项目六怠速马达的检修.pptVIP

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2018-05-06 发布于四川
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项目六怠速马达的检修.ppt

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电控发动机教学;项目要求;现拥有，就要努力;故障案例去年我的东南车，在平时怠速时，仪表发动机转速过高，打开空调转速基本没有升高的变化。很显然怠速过高。经检测是怠速马达出现问题，不能回位，改变怠速通道。 ;;图6-1 怠速控制系统组成;节气门直动式ISC：直接操纵节气门（a）旁通空气式ISC：控制旁通空气量（b）怠速控制实质：控制发动机怠速时的进气量。 ◆旁通进气量↑→怠速转速↑ ◆旁通进气量↓→怠速转速↓;;图6-2 怠速转速控制过程;*;控制阀的结构与工作原理;*; （1）拆下控制阀线束连接器，点火开关置“ON”，不起动发动机，分别检测电源端子与搭铁间的电压，为蓄电池电压；（2）拆下怠速控制阀上的三端子线束连接器，在控制阀侧分别测量中间端子（＋B）与两侧端子（ISC1和ISC2）的电阻应为18.8 Ω ～22.8Ω。（3）积碳过多，阀门卡滞（最常见的）;故障案例分析去年我的东南车，在平时怠速时，仪表发动机转速过高，打开空调转速基本没有升高的变化。很显然怠速过高。经检测是怠速马达出现问题，不能回位，改变怠速通道。积碳过多，阀门不能及时的关闭. ;本讲小结;*;