第一章-滑流理论幻灯片.pptVIP

* * * * * * * * * * 第一章 垂直飞行时的滑流理论 1 典型教案 第一章 垂直飞行时的滑流理论 2 直升机独特的飞行性能： 能够垂直上升、垂直下降和空中悬停，以及良好的低速飞行性能，来自旋翼的空气动力特性。 直升机空气动力学课程，从垂直上升及悬停中的旋翼滑流理论入门。该理论比较简单，但含有重要的基本概念和知识。 第一章 垂直飞行时的滑流理论 3 第一节 基本原理 1.1 旋翼怎样产生拉力 旋翼向下排压空气，形成旋翼尾流， 同时从上方吸入空气。 气流受到旋翼作用力，被加速、增压； 同时对旋翼施加反作用力，即是旋翼拉力。 为知道旋翼拉力，可计算气流所受的力， 二者大小相等。 讨论：旋翼拉力不称做升力，概念不同： 翼面升力垂直于来流速度 旋翼拉力沿转轴方向，是各桨叶的合力 第一章 垂直飞行时的滑流理论 4 1.2 滑流假定 为做数学推演，须对物理现象 做适当的简化假定： 滑流：空气无粘性、不可压缩 作用盘：旋翼是