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大众品牌电气高级培训-张颖 售后服务培训 电气-安全/舒适/空调 培训员张颖欢迎您！ 培训简介 培训项目: 电气高级培训 培训员：张 颖 联系电话：0431-5750286/5990569 传真：0431-5750280 电气发展前景 延伸的电气系统 课程安排 培训班日程 疑难故障 捷达空调永不吸合？ 20-30A保险熔断？ 宝来收音机不受点火开关控制？ 捷达2V油耗高、动力不足、冒黑烟？ 油泵继电器接柱开焊：偶尔熄火？ 捷达cix优化线束燃油表不回位，水温表不准？ 宝来出现电子油门故障若干？ 宝来电子油门EPC进入应急状态？ 1.8T宝来ASR灯亮？ VW 平台战略 技术共享：A00、 A0、 A、B、C、D 宝来03年型技术更改 标准型 新增电动可加热后视镜电动车窗功能，新定义为标准型 外后视镜带电动调节和加热功能 左右无盲区宽大后视镜 同色门把手 变速杆手柄不涂漆 新颜色-未来金 舒适型 新增单碟CD 1.8L发动机匹配MQ200变速箱 豪华型 多功能显示带汉字显示(组合仪表） 前排座椅电动可调（驾驶员座椅带记忆功能）新增 真皮组合中，手刹车护套改为仿皮技术更改 前置6碟CD改后置为前置 诊断流程 进气相位故障 故障现象： 油耗高、大负荷时发动机无力、发动机废气排放超标。 故障代码： 00515-G40断路/对正极短路 检测： 爆震故障 故障码： 00577/00578：1、2缸爆震调节超极限 检测维修过程： 更换G61故障依旧 捷达2V-MPI怠速不稳 上坡动力不足 2000转时游车 故障码：16555 检测过程：第一列混合气过稀 临时故障再现法 点火线圈击穿 点火线圈极性接反 点火线圈负极打铁不良 产生较大反电动势 与下次点火电压叠加 点火线圈高压击穿 燃料质量 无铅汽油：GB17930-1999： 烯烃：35%；铅：5mg/L；硫：0.008%；胶质：5mg/100l 轻柴油：GB/T252-2000: 16烷值大于等于45CN;硫含量小于等于0.2%m/m 车用柴油：制定中（2001.09） 等效于EN590-1998 天然汽：SY/T7546-1996: 硫小于等于270mg每立方米 车用液化石油气：SY7548-1998: 烯烃:0.5%;硫：0.014%m/m 故障举例-发动机抖 故障现象： 宝来1.8T车型起动之后发动机抖动一分钟左右。 检测过程： 经更换点火系部件未见好转，缸压油压正常，未见漏气点。 二次空气系统 -空气滤清器-1 -二次空气泵继电器-4 -二次空气泵-2 -二次空气控制阀-5 -发动机控制电脑-3 -组合阀门-6 真空泵与空气泵 功能性故障 车型：BORA AT 里程：8000公里 故障现象：R档易熄火/抖车 废气再循环EGR 降低HC 和NOx 使进气温度升高,混合气容易形成,有利于燃烧，因此HC降低; 可减缓火焰的传播速度,燃烧温度降低,从而降低了NOx. 工作条件 废气再循环量小于18% 怠速/超速/冷却液温度低于35度废气再循环不工作 发动机转速/负荷/冷却液温度等因素 宝来EPC\ASR亮 制动踏板硬 故障记忆：节气门控制单元多个故障 更换发动机电脑后一年故障又出现 。 宝来1.8T 收油门怠速不稳、易熄火、异响声。 故障代码：17608无英文解释 机油消耗量大 急加速-3000rpm冒白烟（蓝烟）车被覆盖 无故障记忆 宝来 换档易熄火，车速信号丢失 无故障记忆 宽频带型?传感器 宽频氧传感器 新型热模式空气流量计 BORA安全气囊 6Q0909601VW5 004 地址码：15 15-10-01-00000 15-10-02-00000 15-03 变光继电器 继电器 1:喇叭继电器 2:X继电器 4:燃油泵继电器 5、6雨刮间歇档继电器 02：后备箱锁继电器 011：起动锁止和倒车灯继电器 801：主继电器（428） 802：二次空气泵继电器（100） 发动机控制单元供电线插头 主保险 S178\S179(30A)ABS制动系统 S180(30A)：空调、风扇 S162(50A) ： 二次空气泵 S163(50A)：燃油泵继电器供电 S164(40A)：冷却风扇 S176（110A）：标准装备供电 S177（110A）：发电机 保险丝 S228燃油泵\S229点火线圈\S232喷射阀\S234-N205、156等\S243-N80、Z19、G70 S15-J285、J217 S231\7倒车 S176-S2\5\7\11\12\13\14\15\224\225\226\227\238\239\240\241\242、S10 S37-S237 S44-S244 捷达保险丝 S1/2、11/12-近光、远光、S7/8-驻车灯、S17-转向/报警灯、S