国家高速公路网昆明绕城高速东南段 环境影响报告书 ( 简本 ).pdf

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国家高速公路网昆明绕城高速东南段 环境影响报告书 ( 简本 )

国家高速公路网昆明绕城高速东南段 环境影响报告书 ( 简 本 ) 交通部公路科学研究所 二0一0 年三月 1 1 项目工程概况 1.1 项目建设的必要性 (1)拟建项目的建设是完善国家高速公路网,形成昆明市高速过境通道,构筑云 南省骨架路网的需要。 (2 )拟建项目是促进昆明市城市发展的需要。 (3 )拟建项目的建设是加快沿线经济发展,促进区域均衡发展的需要。 (4 )拟建项目的建设是改善公路、铁路和民航运输枢纽集疏运条件,满足交通需 求的需要。 (5 )拟建项目的建设是促进昆明市旅游业发展的需要。 1.2 项目路线基本走向及主要控制点 2.2.1 路线走向 昆明绕城高速东南段位于云南省昆明市和玉溪市境内,为国家高速公路网和云南省 干线公路网的重要组成部分。路线起于昆明市官渡区大板桥街道办事处中对龙村,接拟 建昆明绕城高速西北段终点,并设中对龙枢纽互通立交与昆曲高速公路相接,途经昆明 市下辖的官渡区、嵩明县、宜良县、晋宁县和玉溪市下辖澄江县,止于晋宁县昆阳镇余 家海村,接正在建设的昆明绕城高速西南段(即安宁至晋宁高速公路)的终点(余家海 互通立交),推荐方案路线全长 130.01km。。见附图 1。 2.2.2 主要控制点 昆明绕城高速西北段终点、嵩明县大树营、宜良县北羊街、宜良县城、狗街镇、澄 江县九村镇、澄江县城、晋宁县化乐、上蒜乡、昆明绕城高速西南段终点余家海互通。 1.3 交通量预测 本项目交通量预测依据《国家高速公路网昆明绕城高速东南段工程可行性研究报 告》交通量调查分析,预测出未来年交通量,预测结果详见表 1。 表1 拟建项目交通量预测结果(辆/ 日) 特征年 2015 年 2021 年 2029 年 路段 中对龙互通~杨林南互通 7577 14489 23430 杨林南互通~甸头互通 8657 16545 25309 甸头互通~北羊街互通 9486 18341 29236 北羊街互通~宜良北互通 9359 18168 28742 宜良北互通~宜良互通 10138 19427 30990 宜良互通~南羊互通 11049 21092 33484 南羊互通~九村互通 10648 20418 32727 九村互通~澄江互通 10305 19747 31816 澄江互通~龙街互通 10179 19722 31503 龙街互通~澄江西互通 10505 20440 32673 2 澄江西互通~化乐互通 10647 20401 32543 化乐互通~上蒜互通 10474

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