乙丙橡胶平板载荷试验报告.docVIP

附件2 中国石油吉林石化公司 7万吨/年乙丙橡胶扩建项目 地基土浅层平板载荷试验报告 编制： 校对： 审核： 1、前言 依据《中国石油吉林石化公司7万吨/年乙丙橡胶扩建项目》岩土工程勘察的工作量布置及技术要求，共完成浅层平板载荷试验6点，基准基床系数试验3点。试验点具体位置见《实际材料图》。 2、场地地质情况 参见《中国石油吉林石化公司7万吨/年乙丙橡胶扩建项目》岩土工程勘察报告。 3、试验目的 对地基土进行浅层平板载荷试验，目的是确定地基土的承载力特征值fak、变形模量E0和基准基床系数Kv值； 4、试验依据 4.1试验依据的规范 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）。 4.2试验的设计要求 依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）的规定，浅层平板载荷试验采用圆形刚性承压板，直径为800mm（承压板面积为0.5m2），对②1层、②2层粉质粘土进行承载力试验，试验点编号为ZH-1、ZH-2、ZH-3（②1层）、ZH-4、ZH-5、ZH-6（②2层）;基准基床系数试验采用圆形钢性承压板，直径为300mm（承压板面积0.07 m2）试验点编号为JC-1、JC-2、JC-3。 5、试验点选择情况说明 依据《中国石油吉林石化公司7万吨/年乙丙橡胶扩建项目勘探点平面布置图》，根据岩土层情况及现场实际条件进行试验点的确定。试验点的数量为9点。 6、试验方法仪器设备 6.1采用的反力装置类型及反力装置的说明 试验采用堆载反力装置。堆载反力装置作为荷载反力，堆载物为预制混凝土块，试验时用油压千斤顶分级加载。反力装置图详见附图。 6.2仪器、设备型号、制造单位，千斤顶规格、型号，压力、位移传感器精度、数量及安装位置。 仪器、设备型号：RS-JYB桩基静载荷测试分析系统 制造单位：武汉岩海工程技术有限公司； 千斤顶规格、型号：200T、QF200T-20b； 压力精度：0.08%； 压力传感器：型号 MPM-480、灵敏度 0.23mA/MPa; 位移传感器精度：0.03mm； 位移传感器数量及安装位置：在承压板上两个方向对称安置4个位移传感器。 7、试验过程 7.1加载方式 采用慢速维持荷载法。 7.2加载、卸载分级情况，各级荷载数量值以及测读时间 加载分级与测读时间：加载分级为10级，即每一级取最大加载值的1/10，每级加载后间隔10、10、10、15、15 min各测读一次，以后每隔30min测读一次，当在连续两小时内每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可施加下一级荷载。 7.3终止加载条件 3.1承压板周围的土明显地侧向挤出； 3.2沉降s急骤增大，荷载~沉降（p~s）曲线出现陡降段； 3.3在某一级下，24小时内沉降速率不能达到稳定； 3.4沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06； 8、试验结果分析 ZH-1点：试验最大荷载360kPa，总沉降量为49.17mm。p-s曲线呈缓变形，未出现陡降段，s-lgt曲线呈平缓规则排列。综合分析，该试验点的极限承载力值pu＝280kPa。 ZH-2点：试验最大荷载400kPa，总沉降量为48.10mm。p-s曲线呈缓变形，未出现明显陡降段，s-lgt曲线呈平缓规则排列，综合分析，该试验点的极限承载力值pu＝320kPa。 ZH-3点：试验最大荷载360kPa，总沉降量为48.11mm。p-s曲线尾部出现陡降段， s-lgt曲线呈平缓规则排列，试验荷载加载到第9级360kPa时，s-lgt曲线尾部出现下折趋势。综合分析，该试验点的极限承载力值pu＝320kPa。 ZH-4点：试验最大荷载210kPa，总沉降量为43.01mm。p-s曲线尾部出现明显陡降段，s-lgt曲线呈平缓规则排列， 试验荷载加载到第6级210 kPa时，s-lgt曲线尾部出现下折趋势。综合分析，该试验点的极限承载力值pu＝175kPa。 ZH-5点：试验最大荷载210kPa，总沉降量为49.63mm。p-s曲线尾部出现明显陡降段，s-lgt曲线呈平缓规则排列，试验荷载加载到第7级210 kPa时， s-lgt曲线尾部出现下折趋势。综合分析，该试验点的极限承载力值pu＝180kPa。 ZH-6点：试验最大荷载240kPa，总沉降量为34.99mm。p-s曲线尾部出现陡降段，s-lgt曲线呈平缓规则排列，试验荷载加载到第6级240 kPa时， s-lgt曲线尾部出现下折趋势。综合分析，该试验点的极限承载力值pu＝200kPa。 JC-1点：试验最大荷载429kPa，p-s曲线直线段荷载为143kPa,基准基床系数KV=24237kN/m3。 JC-2点：试验