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动力车概念 车载电气图 车载电气配线包括: 车载照明初级电缆 仪表盘电缆 前后大灯及制动灯 油箱传感电缆 蓄电池电缆 发动机外部电缆 高压点火系统-高压点火线 动力车音响和喇叭电源线 ABS 刹车系统电线 ABS 刹车系统电线 动力车太阳能光伏电缆 氧化传感器电缆 中国国际金融有限公司 －动力车配套线缆技术 邓凯 RD 二OO九年十月 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 电动车 以蓄电池为蓄能载体的电动运输工具，机动性能良好，但续航能力较差，因此电力汽车被太阳能电池动力车取代，但是纯电力车技术仍然被使用，只是运用在体积小，短距离的载动工具，如电动自行车，电动拖车等。 太阳能电池动力车 大容量蓄电池的技术手段，获取足够的电能，并通过360°聚光太阳能电池车载充电技术源源不断地补充能源。 续航能力强，环保，是现将汽车发展主要方向。 油电混合动力车 主要是通过燃油获得动力，蓄电池贮备电力用于起步和续航，成为动力源一部分，电能的获得在于汽车制动产生的物理动能转化成电能。续航能力好，比一般汽车省油。 燃油动力车 通过燃油燃烧产生的能量转化为动力，内部蓄电池用于电子启动和照明，但不用于部动力源， 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 车载照明初级电缆 仪表盘电缆 前后大灯及制动灯电缆 油箱传感电缆 蓄电池电缆 发动机外部电缆 点火系统高压点火电缆 汽车音响及喇叭电源线 ABS汽车刹车系统传感电缆 太阳能光伏电缆 氧化传感器电缆 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 车载照明初级电缆 技术参数: PVC或XLPVC绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-40~100 C 特性：耐油，防水及良好的介电性能，价格较低， 一般应用在中低档动力车。 XL-PE绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~130C 特性：耐油，防水和良好介电性能，无卤环保， 价格偏高，一般应用在中高档动力车。 标准型号： QVR, QVR-105, QVR-W, QVR-K 0.5 ~0.7 5 国内动力车 TWP, GPT, TXL 0.5 ~0.75 美系动力车 AV,AVS, AVSS, AEX, AVXS, AESSH 0.5~ 0.75 日系动力车 FLRY-A, FLRY-B, FLYW, FLRX, FLR2Y 0.5 ~ 0.75 德系动力车 可选用型号 适用规格(MM^2) 动车车系标准 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 仪表盘电缆 技术参数: XL-PE绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~130C 特性：耐油，防水和良好介电性能，无卤环保， 一般应用在中档或中低档动力车。 EPDM或硅橡胶绝缘电缆 额定电压: 50V或以下 , 耐温等级：-40~200 C 特性：耐油，耐高温及良好的介电性能， 一般应用在中高档动力车。 标准型号： QFR, QVR-105 0.5 ~ 0.75 国内动力车 TXL, GXL 0.5 ~ 0.75 美系动力车 AEX 0.5 ~ 0.75 日系动力车 FLR2Y, FLR2G, GLR3G, 0.5 ~ 0.75 德系动力车 可选用型号 适用规格(MM^2) 动车车系标准 深圳琦富瑞电子有限公司 3F ELECTRONICS INDUSTRY CORP 前后大灯及制动灯电缆 技术参数: XLPE+尼龙护套复合绝缘电缆 额定电压：50V或以下, 耐温等级：-40~130C 特性：耐气候，防水和耐磨损，无卤环保， 一般应用动力车和电动单车。 FEP绝缘