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  • 2018-05-08 发布于重庆
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南方RTK在公路曲线放样中的应用

南方RTK在公路曲线放样中的应用(元素法) RTK采集软件 2009-08-31 14:50:18 阅读599 评论1 字号:大中小 南方测绘技术部 朱代军 相关资料:利用南方NTS660系列全站仪进行公路曲线测设 一、软件 南方RTK针对于公路方面,提供了单个曲线放样功能和公路线路放样功能,前者主要是为单个的(如缓和曲线)曲线,按间距计算出坐标逐一放点;而现在大多的施测单位都会将整条线路的参数输入得到线路上的点,在实际施测时,可以按点或者线路来进行放样,这样有助于在放样线上的任意一点,不必按点坐标来进行放样,线路放样主要就是解决这个功能。 南方RTK标配软件《工程之星》中,先进行线路的设计,在进行放样。 ????? 二、操作说明 1、软件版本2、设计线路 3、(元素法)线路参数输入规则 [点]??? START 桩号,E,N [直线]? STRAIGHT 方位角,距离 [缓曲]? SPIRAL 半径,缓和曲线长 [圆曲]? ARC 半径,弧长 [缓曲]? SPIRAL 半径,缓和曲线长 [直线]? STRAIGHT 方位角,距离 [缓曲]? SPIRAL 半径,缓和曲线长 [圆曲]? ARC 半径,弧长 [缓曲]? SPIRAL 半径,缓和曲线长 ------------------------曲线参数如下------------------------- [点]??? START 17398.224,2480.221,6662.114 [距离]? STRAIGHT 253.2119,84.370 [缓曲]? SPIRAL 250,40 [圆曲]? ARC 250,133.006 [缓曲]? SPIRAL 250,30 [直线]? STRAIGHT 291.5134,36.463 [缓曲]? SPIRAL -200,35 [圆曲]? ARC -200,136.446 [缓曲]? SPIRAL -200,35 ?---------------------------说明--------------------------------------------- A.选择ZD为起始点,JD20直线段的数据为:STRAIGHT 253.2119,84.370 ?选择ZH20为起始点,JD20直线段的数据为:STRAIGHT 253.2119,0 (此距度取较小的值) B.以后交点的直线段数据与起始点的选择无关,如JD21直线段的数据为: STRAIGHT 291.5134,36.463 C.SPIRAL 后的数据为与缓和曲线的最小半径与缓和曲线长。 ? 交点为右偏角时,半径为正,左偏角时,半径为负。 D.ARC后的数据为圆曲线半径与圆曲线长。交点为右偏角时,半径为正,左偏角时,半径为负,各元素的排列顺序应与路线曲线的实际顺序相同,对没有缓和曲线的交点就不输入SPIRAL行数据。 特别注意: A.以点开始 B.点后边必须接直线,如果没有直线,需输入一个较小的值。 C.缓曲之前必须接直线 D.圆曲线前后接缓曲 三、操作步骤 1、在工具-道路设计-元素模式。 ???? a.新建线路 (输入路线名、起始里程),保存文件后缀为*.rod ???? b.按路线输入参数,点“插入” ???? ??? 2、四种参数的输入 ??? ???? 3、计算 ?? 当按规则输入之后,可输入“间距”,在这里我们输入“20”,选择“整桩与”或“整桩距”,可点击计算,查看图形 ??? 当点击“保存”时,系统会提示“缓和曲线输入错误!”,此时需检查,如检查正确则还提示时,可忽略此提示! ??? 四、线路放样 1、进入“测量”-“线路放样” ??? 进行线路放样界面后,选择“计算”,此时可按之前设计时输入的“间距”自动计算出各里程的坐标。 ??? 2、其它功能 ?????? ?? 设置界面?????????????????????????????????????????????????????????? 放桩界面 ??????? 五、数据对比 ???? 以下为全站仪及其它计算的结果 六、事例设计文件 设计文件保存为:111.rod 用记事本打开后内容如下: ?

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