路基、桥涵及隧道一般施工工艺.doc

七、 施工方案 7.1施工准备 1.技术准备：熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料；对现场补充调查；编制实施性施工组织。 2．办理施工许可证和其他施工所需的证件。 3．物资准备：包括备料、施工机具、生产工艺设备的准备。 4．组织准备：建立项目部健全规章制度；专业、工种施工队组建并组织进场和技术交底； 5．施工现场准备：测量征地范围和各种障碍物、平整场地、做好施工现场的补充勘探、修建临时工程、施工机具进场安装、调试，做好冬雨季施工的现场准备，设置消防、保安措施等。 6．备料 （1）砂、石料 各施工单位及早与供料单位签定供应合同，提前备料，保证工程进度的需要。 （2）路基填料 取土用作路基填料的地段，及早与当地政府有关部门签订临时用地或购土协议，确保工程所需。 （3）道砟备料 由于目前铁路建设项目较多，道砟供应比较紧张，为避免因道砟供应不及时而影响本线建设工期，铺架单位及时与生产厂家签订供销合同，在生产地、铺架基地及沿线各底砟场及早备砟。要积极与生产厂家协调，扩大生产能力，确保铺轨的道砟供应。 （4）轨道工程备料 轨道工程备料是控制铺轨工期的主要因素之一，在铺轨开始前一年时间按照铺轨进度要求进行备料，确保铺轨工作开始后不因材料供应问题而中断。 7．其它准备 （1）本标段有特大桥2149.832延长米/2座，大桥2730.604延长米/9座，中桥308.32延长米/3座，小桥18.6延长米/1座，涵洞887.690横延米/9座。根据施工进度，做好梁、枕的预制和存放，以保证架梁顺利进行。 （2）甲供料的招标工作在土建工程招标的同时进行。设备的招标要充分考虑生产的流程。 （3）临时工程主要有临时供电线路和临时便道等，亦尽早修建。由于临电线路和便道工程涉及方面广，及早与当地政府有关部门签订临时用地和其他各项协议，确保工程建设能尽快开工。其它临时工程的建设在保证正式工程合理工期的前提下，按工程要求逐一按期完成。 （4）桥梁工程施工所需的一些大型设备，如大吨位运、架梁机，移动模架造桥机，在施工之前安装调试完毕。 7.2路基工程 7.2.1工程概况 本标段路基工程总长约4.039Km,工点类型主要有：路基土石方开挖与填筑、松软土地基处理工程、路堑坡面防护等。地基加固处理主要有CFG桩、重锤夯实、钻孔灌注桩等。边坡防护主要采用片石混凝土挡墙、桩板挡土墙、预应力锚索、锚杆、种植物防护等形式。 7.2.2人员安排 路基工程计划人员安排 序号 工种 人数（人） 1 管理人员 20 2 技术人员 12 3 各类司机 120 4 修理工 6 5 砌筑工人 240 6 普工 160 7.2.3施工机械设备 路基工程计划机械设备 序号 机械名称 功率 数量 1 挖掘机 卡特320 15台 2 振动压路机 LT218A 6台 3 推土机 宣化140KW 9台 4 平地机 徐工 5台 5 自卸车 15T东风 60台 6 洒水车 东风 5台 7 螺旋钻孔机 KLB600型 60台 8 强夯机 30t 4台 9 旋喷钻机 / 20台 10 空压机 / 4台 11 级配碎石拌和站 WB300 2座 12 砂浆搅拌机 ＞1m3 12台 13 发电机 50KW 2台 14 交流电焊机 BX-500 15台 15 预应力张拉设备 250T 6套 7.2.4施工进度计划 路基工程计划658天，从2010年9月1日开工，到2012年6月19日完工。 7.2.5施工方案 7.2.5.1施工安排原则 优先安排的路基施工，确保满足无轨道的施工工期需求。 加强对松软土等不良地质地段的路基组织管理，尽早开工，确保不影响紧后工序实施。 路基填筑实现机械化施工；改良土、级配碎石场拌、路基防护混凝土构件施工，实现工厂化、标准化生产。 受沉降控制的路基填筑工期，必须预留足够的沉降观测期。对有软土、松软土等不良地质地段的路基，在施工准备完成后尽早开工，并严格按照设计的加固处理措施及施工步骤合理组织施工。 加强站场组织管理，对车站要优先安排施工，确保不影响相关工程的实施。 建立路基工程施工地质核查、试验检测、路基沉降监测、路堑高边坡变形监测的信息系统，实施监测—分析—调整的信息化和动态化管理。 路基施工根据工程特点和工期目标，，采用大型机械化配套设备并辅以小型配套机具进行机械化、专业化施工，分段平行流水组织。开工后，优先安排桥台、涵洞基础和地基加固工程的施工，为路基本体填筑创造条件和争取时间；地基处理分区作业，全面铺开，挡墙紧跟。 对基床以下及基床底层土石方按工艺要求分层填筑。加强沉降变形观测和评估，为无碴轨道铺设提供依据。基床表层填料采用级配碎石，分二层填筑。 施工中重点组织和抓好地基处理、路基填料选择和填筑、过渡段、防排水、路基相关工程（综合接地和过轨