2015 3D弹簧离合器设计及三维建模(含全套毕业说明书和机械CAD图纸).Image.Marked.pdfVIP

摘 要 离合器通常装在发动机与变速器之间，其主动部分与发动机飞轮相连，从动部分 与变速器相连。为各类型汽车所广泛采用的摩擦离合器，实际上是一种依靠其主、从 动部分间的摩擦来传递动力且能分离的机构。离合器的主要功用是切断和实现发动机 与传动系平顺的接合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动系分离，减少变 速器中换档齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最 大转矩，以防止传动系个零部件因过载而损坏；有效地降低传动系中的振动和噪音。 中央弹簧离合器采用一至两个圆柱螺旋弹簧或用一个圆锥弹簧作为压紧弹簧，并 且布置在离合器的中心。 关键字：离合器、摩擦、震动、中央弹簧 0 一、离合器设计的目的 了解轿车离合器的构造，掌握轿车离合器的工作原理。了解从动盘总成的结构， 掌握从动盘总成的设计方法，了解压盘和膜片弹簧的结构，掌握压盘和膜片弹簧的设 计方法，通过对以上几方面的了解，从而熟悉轿车离合器的工作原理。学会如何查找 文献资料、相关书籍，培养学生动手设计项目、自学的能力，掌握单独设计课题和项 目的方法，设计出满足整车要求并符合相关标准、具有良好的制造工艺性