【课堂新坐标】2017-2018学年高中地理 第4章 第1节 自然条件对城市及交通线路的影响同步备课课件 中图版必修1.ppt

(1)请描述A、C两城在河流中的位置，并分析B、D两城的形成原因。 (2)A、B、C、D四城市形成的共同区位因素是河流提供________条件。 (3)比较A、C两城市在河流交通运输中的区位特点。 【思路点拨】　仔细读图，观察城市位置与河流、公路、海岸之间的关系。 【解析】　本题主要考查河流对城市发展的影响。河流凭借其供水和运输能力影响城市的发展。河流起点或终点、河口、过河点、河流交汇处对城市的发展有着深刻的影响。 【答案】　(1)A城位于河流的入海口，C城位于河流的汇合处。B城形成的原因为位于河流的过河点，D城形成的原因为河流运输的起点或终点。 (2)水运交通和水资源(供水) (3)A位于河流入海口，可以海运与河运相结合；C位于河流干支流交汇处，有三个不同的航运方向。 影响铁路、公路建设的自然因素 【问题导思】　 1．交通线路的走向受哪些因素影响？ 【提示】　交通线路的走向一般取决于产品产地和销售地的分布，但线路的具体走向，又经常受到各地自然条件的影响。 2．交通线路一般选建在什么地形上，原因是什么？ 【提示】　交通线路一般选建在自然条件较为有利或便于修建的地形单元和地形部位上，这些地方人口密集、经济发展水平相对较高，对交通运输的需求较大。 区位因素 主要影响 地形平原 平原地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线布局，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯道或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线地区暴雨、大风等出现的强度和频率以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设计 (1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(　　) A．地形　　　　　　 B．地质 C．气候 D．水文 (2)在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　　) A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物 【思路点拨】　解答本题组要注意题干给出的信息，如：第(1)题，“为了保持列车高速运行”；第(2)题，“在平原地区”。 【解析】　第(1)题，列车要保持高速运行，必须线路平直，这需要地形平坦。第(2)题，平原地区是耕地的主要分布区，再次建筑高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了少占耕地。 【答案】　(1)A　(2)B [图表展示] 教材第79页图4－1－7 世界特大城市分布与气候的关系 [解图精要] 由图名可知，本图展现的是气候与城市区位的关系。读图把握以下要点： (1)从图中可以看出世界特大城市大多分布于气候条件优越的中低纬度地区，尤其是沿海地区。 (2)气候寒冷的高纬度地区没有特大城市分布。 (3)在热带地区，高原和高山气候区的特大城市数量较多。 [图表应用] 1．图中显示我国特大城市主要分布在东部地区，其主要影响因素是(　　) A．河流　　　　　　 B．地形 C．气候 D．植被 【提示】　B 2．澳大利亚大陆中部为什么没有大城市分布？ 【提示】　 澳大利亚大陆中部为热带沙漠气候，气候干燥，水源缺乏，不适合人类居住。 菜 单 课时作业 课前自主导学 课时教法分析 图表活动解读 教学方案设计 当堂双基达标 课堂互动探究 ZT · 地理 必修1 ●课标要求 举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。 ●课标解读 1．理解地形对聚落形成和发展的影响。 2．能举例说明地形对交通线路分布的影响。 ●新课导入建议 出示世界最早的城市分布图，并提出问题：世界著名的四大文明发祥地在哪里？为什么大都沿河布局？我国最早的城市为什么分布在黄河流域？以上地方有哪些相同的有利自然条件？导入新课——自然条件对城市及交通线路的影响。 ●教学地位分析 本节内容主要包括自然条件对城市形成和发展的影响、自然条件对交通线路的影响两部分。是自然地理知识与人文地理知识的首次结合，具有承前启后的重要意义。本知识在高考中一般不单独命题，多结合区域地理的知识，以现实材料为背景进行命题。命题形式选择题和综合题均有。 演示结束 课　标　解　读 重　点　难　点 1.结合材料和案例，学会分析地形、气候、水、矿产等自然条件对某一城市形成和发展的影响。 2.结合材料，学会分析自然条件对交通线路的走向、线网密度、分布格局及交通运输方式的影响。 自然条件对交通线路的影响(重难点)。 自然条件对城市形成和发展的影响 地形 城市分布特点 城市分布成因 平原 世界上绝大部分特大城市位于200米以下的濒海、濒湖或沿河 ，我国特