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提高沥青路面压实度标准的探讨

压实机械与施工技术 提高沥青路面压实度标准的探讨 # $ 罗幸平 陈李峰 周文欢 # # 广东省高速公路有限公司 广东广州 江苏省交通科学研究院 江苏 南京 8+# # $ $- +* +** % # $ $+**+, 长安大学 公路学院 陕西 西安 %4 # , +**2() 摘 要 压实度是影响路面使用性能和使用寿命的重要指标 本文结合广东广清高速公路实际工程 讨 $ ’ # 论了提高路面压实度标准的必要性和可行性 并提出了建议性的沥青路面压实度控制指标 # ’ 关键词 道路工程 沥青路面 压实度空隙率 $ 中图分类号$ 文献标识码$ 文章编号$ 9( +24 : +***!*%%5!**-)*2!**-%!*% ’()*((’+, +, -.’(’,/ 01/-11 +2 )+34.)5’+, ’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求 面层沥青混凝土压实后的空气体积率不大于 国内外沥青路面压实度标准 # ,!’ ! 中国现行压实度

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