桥式起重机安装、试车方案.docVIP

施工技术方案 名称：汽轮机厂房桥式起重机安装、试车方案 方案等级：Ш类 批准：袁洪武 审核：王家怀 复审：张成玉 安全处：孙世君臣 编制：张丽影 吉化建设公司安装四公司 95年6月15日 目录 编制说明 编制依据 工程概况 施工准备 施工方法 安全技术要求及质量保证措施 需用量计划 施工进度计划 附图Ⅰ大车车轮偏斜示意图 Ⅱ车轮同位差示意图 Ⅲ大车轮对轨道的偏斜示意图 Ⅳ吊装平面布置图 Ⅴ吊装立面布置图 Ⅵ-Ⅺ吊车装配图及安装图 1.编制说明 汽轮机厂房的桥式起重机是汽轮机发电机组安装及检修的起重设备，所以天车的安装时间和质量将会直接影响汽轮机组的安装，为此，将编制本方案以指导桥式天车的安装和试车。由于编制本方案时外商资料沿不齐全，故本方案在执行过程中，如有与制造厂相抵触之处，以制造厂家为准；如有需要补充的，以技术交底完善。 2.编制依据 2．1电力建设施工及验收技术规范（汽轮机组篇SDJ53-83）。 2．2蒸汽透平锅炉Z8000吊车装配图及部件图 2．3常用吊车性能表 2．4安全技术操作规程 3.工程概况 z8000桥式起重机整套设备系国外（散件）供货，现场组对安装，设备零部件已经到货，土建三公司负责天车基础及轨道梁安装，天车组装由安装四公司负责。由于土三基础轨道尚未交工，所以安装工作不能进行。 Z8000桥式起重机参数详见一览表Ⅰ 表Ⅰ 天车性能参数表 项 目 标 准 值（号） 项 目 标 准 值 型 号 CBD20-H18-MH 起重载荷 20000Kg 功 率 1.5KW*6P*2SETS 试验载荷 25000Kg 动 力 AC3Φ 380V50HZ 跨 距 10.5m 方 式 悬吊按钮 长 度 24m 数 量 1台 移动速度 17m/min 涂 色 MUNSELLNO2.5Y8/12 起吊速度 3.5/0.35m/min 起 吊 18m 横向移动速度 12.5m/min 4．施工准备 4．1施工技术准备 4．1．1协调土建施工部门搞好基础资料交接。 4．1．2根据现有的技术资料做好施工方案的编制和审批工作。 4．2施工现场准备 4．2．1现场具备通电条件，且照明良好。 4．2．2安装天车的厂房、土建的施工模板、脚手架及剩余材料、杂物和垃圾已经清除干净，不允许存在任何障碍物。 5．施工方法 5．1基础验收 交付安装的行车梁应符合下列要求 5．1．1混凝土外观无裂纹、露筋、蜂窝等缺陷。 5．1．2混凝土已达到设计强度，并有试验报告。 5．1．3已安装好的行车轨道与行车梁顶面应接触良好，梁顶面应良好，梁面或轨面标高与设计图纸的允许偏差值为10mm。 5．1．4行车轨道梁允许标差见一览表Ⅱ 行车轨道允许偏差标准 序号 项 目 允许偏差值（mm） 测量要求 1 厂房同一断面处两轨道顶部标高差在柱子处 10 4级水平仪 厂房同一断面处两轨道顶部标高差在其它部位 15 4级水平仪 2 轨道纵向不平度 ∠1/1500*柱距 4级水平仪 全和最高与最低点高差 ≯10 4级水平仪 3 每根轨道的纵向中心线与设计基准线偏差 3 钢尺 轨道中心线不直度偏差 4 轨距与设计尺寸偏差 5 钢卷尺 5 轨道顶面横向不水平度 ∠1/100*轨宽 水平仪 6 两轨接头处横向允许错口值 1 钢尺 7 两轨接头处高低差 1 钢尺 8 两轨接头间隙 1~2 钢尺 9 两轨温度接头间隙与设计差 1 钢尺 一般接头间隙实际值 4~6 钢尺 所有跨距测量应使用弹簧称或拉力计，拉力值为15公斤，每次钢卷尺拉紧度要一致 四级水准仪的精度 望远镜放大率： ≮25倍 管状水准器精度：≮25″/2mm 5．1．5桥对角线允许偏差：±2 mm； 5．1．6箱形梁旁弯度应小于跨度的1/2000； 5．1．7箱形梁小车轨距偏差允许值 跨端：+2 mm -1 mm 跨中：+1—+7(mm)外弯为正； 5．1．8同一横断面小车轨道高低差 轨距4米 7毫米 ≤2．5米 3毫米 ≤4米 5毫米； 5．1．9按要求检查各焊缝应无漏焊和缺陷。 5．2桥式起重机装卸搬运应符合下列要求 5．2．1起吊时至少捆扎应有衬垫物； 5．2．2对于箱形结构，捆扎点应在竖杆的结点处； 5．2．3搬运时应用拖板或平车，并应放平、垫实，不得直接在地面上架辊拖动。 5．3设备验收检查（如果整体到货，则简化检查项目） 5．3．1各传动装置与齿轮减速机齿轮的检查； 5．3．1．1齿轮箱与底板应有两个在对角线位置的定位销，定位销与销孔应接触紧密； 5．3．1．2齿轮箱水平结合面