1+4.00—20矿用型载重斜交轮胎的设计.pdfVIP

126 第五届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会论文集 14．00—20矿用型载重斜交轮胎的设计 姜红海，李艳 (贵州轮胎股份有限公司，贵州贵阳 550008) 1 258 摘要：介绍14．00—20矿用型载重斜交轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径 mm，轮胎断面宽328mm， 行驶面宽度296mm，胎圈着合直径513 mm，花纹深度25mm，采用独特的横向连贯花纹块设计。施工设计：胎 面采用三方五块结构，胎体分别采用1400dtex／3Vl和1400dtex／3Vz锦纶6浸胶帘布，采用全折式垂740mm成型机 头成型、双模硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明，充气轮胎外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和标准要求。 关键词：矿用型载重斜交轮胎；结构设计；施工设计 近年来，随着国家不断加大基础建设投入，矿 化后出现胎圈闭合、缺胶和裂口等缺陷，本次设计 用型载重斜交轮胎的市场需求得以迅猛发展，加 258 D取1 mm，B取328mm，外直径膨胀率(D’／ 之我公司一直致力于推广差异化销售策略，使得 D)为1．005 6，断面宽膨胀率(B’／B)为1．1433。 目前矿用型载重斜交轮胎市场占有率稳步上升， 2．2行驶面宽度(b)和弧度高(h) 已经成为公司主要产品系列之一。为进一步确保 矿用型载重斜交轮胎主要用于矿山等恶劣地 公司矿用系列轮胎的市场地位，经过市场调研后， 区作业，必须具有较好的耐磨性能和抗崩花掉块 在现有矿用系列基础上，扬长避短，又相继开发了 性能以及雨天抗湿滑性能。增大b，可增大轮胎 11．00—20，12．00—20，14．00—20和13．00一25 与地面的接触面积，减小压强，有效提高轮胎的牵 等多规格的E-3C花纹矿用型载重斜交轮胎，该 引性能。矿用型载重斜交轮胎的b／B一般取 轮胎由于采用独特的横向连贯花纹设计，其耐磨 0．90～1．00，本次设计b／B取0．9024，则b为 性能以及雨天抗湿滑性能得到提高，使用寿命明 296 mm，h取24 mm，断面高(H)取375mm。 显延长，取得了较好效果。现将14．00—20矿用 2．3胎圈着合直径(d)和着合宽度(C) 型载重斜交轮胎的设计情况简介如下。 为保证轮胎在使用过程中胎圈与轮辋着合紧 密，不发生打滑现象和易于轮胎装卸，本次设计d 1技术要求 取513mm，C取254 mm，胎趾倾角为5。。 根据GB／T 9744—1997，确定14．oo一20