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A《物流管理信息系统》第一章修改8.31
欢迎联系沟通 QQ:707314219 TEL 学习本课程完毕,预计达到以下目标 1、知识方面:基本概念要掌握 基本技术要熟悉 2、能力方面:应用系统要会用 开发管理要了解 第一章 物流与信息概论 本章重点 ⒈ 复习物流的概念、分类及其作用 ⒉ 理解信息的定义、特征、信息流及信息资源说 ⒊ 了解本书研究的基础理论和研究方法 第一节 物流概述 一、物流的概念界定 美国的物流概念 学者的定义:中性的,不涉及物流活动的目标或有效性问题,如康伯斯认为,物流是指商品或服务由生产领域向消费领域的物理性移动过程。 机构的定义:强调物流活动的有效性,如美国物流管理协会(1976年)将物流定义为:对原材料、半成品、成品由发生地到消费地的有效移动进行的计划、执行、控制等各种活动的集合。即将物流与物流管理未作区分,物流即物流管理,物流管理也就是物流。 我国的物流概念 2001年8月1日《物流术语》国家标准的定义:物品从供应地向接收地的实体流动中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合来实现用户要求的过程。这个定义基本上是“中性”的,即没有强调物流的“有效性”,也没有涉及对物流活动的“计划、执行或控制”,因此,物流与物流管理的定义是不同的。 物流概念的共同点 物流是一个过程; 物流过程由若干环节组成; 物流过程的有机组合,是为了提高过程效率; 物流过程所追求的是满足顾客的要求。 “物流管理是供应链管理的一部分,是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动及储存进行计划、实施与控制,以满足顾客的要求。” 二.物流的分类 三、物流的作用 物流是生产过程的保障 物流促进成本的合理化,给顾客以尽可能好的物流服务 提高效益,创造需求,增加销售和盈利 提高企业的核心能力 第二节 信息基础知识 2、信息与数据关系 数据(Data,又称资料)是对客观事物记录下来的,可以鉴别的符号。这些符号不仅指数字,而且包括字符、文字、图形等等。 只有经过解释,数据才有意义,才成为信息。 二、信息的特征和信息流 1.信息的十大特征 可量度性; 可识别性; 可转换性; 可储存性; 可处理性; 可传递性; 可再生性; 可压缩性; 可利用性; 可共享性; 2. 信息流的概念 信息流,是对信息的收集、传递、处理、储存、检索和分析的渠道和过程。 信息流 物流 ⒈传递成本 低 高 ⒉传递速度 快 慢 ⒊传递载体 所占空间小 占据大量土地 ⒋传递方式 光纤通讯等 五种运输方式 3.信息对物流的部分替代 信息社会人们出行的需求大为减少; 货物运输的平均运距的缩短; 零库存的实现; 有形信息传递向非实物化趋势发展. 三、信息资源说 信息资源的内涵 信息生产者 信息 信息技术 信息资源创造财富的途径 优化生产力要素; 信息资源替代生产资源; 促进财富的增值; 直接创造财富; 第三节 研究物流的基础理论和方法 一、基础理论 1.系统论 2.信息论 3.控制论 4.运筹学 各种具体系统:Lorenz方程 其中a,b,c0 选a=10 b=8/3 c=28系统有混沌解 因特网 一、系统论(奥地利生物学家:贝塔朗菲) 基本观点: 1.系统观点 2.动态观点 3.等级观点 系统概念:系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分(要素)结合而成的、具有特定功能的有机整体。 系统必须具备的三个条件: 必须由两个以上的要素(部分、元素)组成 要素与要素之间存在着一定的有机联系 任何系统都有特定的功能 系统的概念与特征: 整体性:系统整体不等于其部分之和!而是整体大于部分之和 相关性:系统的各要素是相互作用而又相互联系的 目的性:系统的目的是人们根据实践的需要而确定的,人造系统是具有目的性的,而且目的通常不是单一的。 环境适应性:系统必须适应外部环境的变化 实例:城市交通综合系统 城市交通综合系统是一个庞大的动态系统,它本身的状态是随时间变化而变化的。其结构如图所示: 城市交通综合系统
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