滨海新区围垦南区道路工程汇报材料.docVIP

通州滨海新区围垦南区道路工程 汇 报 材 料 江苏兆信工程咨询监理有限公司 通州滨海新区围垦南区道路工程项目监理部 2012年1月4日 人员分配情况 通州滨海新区围垦南区道路工程项目监理部人员分配情况如下：监理领导小组组长：黄俊峰；监理领导小组副组长：张平产；一标专业监理：汤建明；二标专业监理：张平产；五标专业监理：王立群；六标专业监理：胡志鸣。 二、各标过程施工所存在质量问题及监理对策 （一）、2011、11、23-29 1）质量问题：一标降水效果尚可但真空降水管覆盖面未满足路基全断面要求；仅有4米浅层管布置无深管布设；未执行工序报验程序。清表时表面耕植土未清除彻底，项目部要注意彻清。五、六标所采用PVC管规格与所申报施工方案不符；经监理巡查施工现场卧管损坏长时间无人检修、柴油机空转；插管上部普遍未能夯实，未能形成真空状态，现场多处未连续至真空泵上在进行空转；真空降水效果严重不达标：部分路段未进行连续和满足既定时间降水即开始强夯；深层插管并未进行有效排水形同虚设；真空降水和强夯工序之间没有相关检测数据支持（降水观测未做），随意进行，路基纵向边沟开挖较浅，排出水再渗透回来，导致降水效果不理想；六标部分路段未开始降水即开始强夯工序，夯击后渗水严重，严重违反施工组织设计工序流程，未顾及路基处理效果；现场组织管理和报验程序严重缺失：路基处理进场多时，项目经理至今未到位，各标段施工现场负责人不明确和管理人员数量不能满足施工管理要求，安全员未在现场进行安全监控，未履行施工监理报验程序，现场处于严重的施工混乱状态，反映施工管理不到位。 2）监理对策：11月28日将上述施工整体情况上报业主，29日我监理部下发了监理工程师通知（B22-001），会同业主召开了专题会，整改如下：1、要求钢管下部务必包裹两层尼龙漏膜形成真空管，上部无缝隙压实；2、现场插管形成真空后要求及时连续排水，不得以任何理由停止排水而影响施工质量；3、现场卧管要求采用Φ63PVC管，并保证连接的接头严密，责成项目部工人应不间断的检查管道的严密性和损坏管更换，切实保证现场真空系统运行正常；4、要求上海港湾严格按照施工组织设计要求进行现场施工，不得以任何理由无依据盲目违规施工。5、严格控制抽水系统的区域，严禁扩大抽水区域。6、针对全线路基已全面铺开，为规范施工质量行为，要求各项目部及路基处理分包单位项目部经理到位及质检、安全等各职能科室建立、健全，形成健全管理班子以及明确各标段现场负责人以满足施工现场管理要求，对上述问题进行认真整改落实。完善并上报路基处理的详尽施工工艺流程、施工工艺参数、质量控制标准以及质量控制措施等；7、要求各总包单位派专人现场监督并参与过程管理（制定总、分包单位管理处罚规定），不得放任不管，必须强化现场施工组织管理工作，强化事前、事中控制，进行必要过程管理，要求总单位上报现场管理实施方案；8、针对路基处理已全线展开的现场安全管理问题，要求各标编制安全责任制、安全生产规章制度，应急预案中强调要有该项目组织网络及人员分工、相关急救医院电话及路线图；9、要求上海港湾严格执行施工监理报验程序（如降水达标报验、强夯遍数报验、静探检测报验）；前一道工序未验收合格，严禁下一道工序的施工。 （二）2011、11、30-12、6 1）质量问题：一标J1K2+590-J1K2+940两遍点夯后未进行静探自检，以查验该段路基处理效果；现场降水报验程序仍未能落到实处。五、六标施工现场软管搭接不合理；真空降水效果仍不达标：五六标经检降水为1.8M，部分路段未进行满足既定时间降水或未达到标准水位即开始强夯；部分降水观测孔未及时完成，导致水位无准确性，路基纵向边沟开挖较浅未反复疏理，排出水再渗透回来影响降水效果；现场报验程序仍未能真正落到实处：反映降水后未履行报验； 2）监理对策：要求分段设观测孔降水达标后必须经监理报验后方可开始强夯工序，要求山东机施的真空降水系统必须采用4米和6米管相匹配，同时注意路幅内淤泥要清除干净为要务，粉质粘土和冲填粉砂不能各占半幅，注意处理时坚持同一层位用同种材料为原则。建立真空降水系统要求：道路两边封管应建立独立真空系统，不能联接内管。3米浅管和6米深管须独立建立排水系统，不能联接在一起，否则降水整体效果不理想。上海前期施工无序行为通过专题会议精神进行整改，已取得一定成效：损坏管道已更换，接头严密性得到提高，上部已进行夯实，真空密封整体效果提高，现场管理组织开始健全。但存在关键工序控制问题须进一步抓紧落实：要求上海港湾一台真空泵控制1000平米为原则，召集了工地例会强调了各标路基处理共性问题以及采取对策：该工法关键工序在于真空降水深度能否达标，降水深度和土体固结深度直接关联，所以建立有效连续降水系统为关键，降水面积必须满足真空泵功率要求，每遍点夯后仍要保证