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2014届高考二轮专题复习—地域联系
交通运输对区域地理环境及生产活动的影响 对自然环境 不合理建设交通线路,会破坏植被,加剧水土流失和荒漠化,使旱涝频繁,易引发泥石流、滑坡等地震灾害 对农业生产 区位选择时要充分考虑交通运输,对商品农业的区位选择影响突出,对自给农业的区位选择影响小。随着交通网络的完善和冷藏保鲜技术的发展,在世界范围内形成了农业区域化、专业化生产。 对工业生产 是影响工业区位选择的重要条件,交通运输条件的改善,为工业分散提供了条件 交通运输对区域地理环境及生产活动的影响 对旅游活动 缩小距离,促进旅游业的发展。同时也是旅游资源开发条件评价内容,交通的通达度对旅游资源开发价值的影响很大 对人口分布、迁移 一般来说,交通便利的地方,人口密度相对较大。交通运输的发展,缩小了地域间的距离,减少了妨碍人口迁移的困难,促进了人口迁移 影响交通运输布局的主要因素 自然因素 (基础因素,影响变小) 社会经济因素 (决定性因素) 技术因素 (提供保证) 管道运输 航空运输 水路运输 公路运输 铁路运输 适合运输的货物 缺点 优点 方式 速度慢,灵活性和连续性差。 造价高、消耗金属材料多;占地广,短途成本高。 运量大、速度快、运费较低;受自然因素影响小、连续性好。 运量小,耗能多,成本高,运费较贵。 机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强 速度快、运输效率高 运量大,投资少,成本低。 运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格。 运具与线路合二为一;运量大、损耗小、平稳安全、连续性强、管理方便。 要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。 大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产品等 大宗、笨重、需长途运输的货物,如矿石、金属、牲畜等 急需,量小,贵重的货物,如急救药品等 短程,量小的货物, 气体、液体、粉末状固体的货物如石油、天然气等 各种现代交通运输方式的特点 投资 受自然影响 连续性 灵活性 运费 运速 运量 管道 航空 公路 铁路 水运 方式 最差 最好 最小 五种交通运输方式的比较 较低 大 大 较小 较小 较慢 最大 最小 最慢 最快 最低 最高 最好 好 居中 差 最差 好 居中 差 最小 居中 大 大 大 大 自然、经济、社会、技术等因素。 二轮知识突破和技能提升 专题十四 地域联系 [高考考纲原文] 1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式 2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 3.地表形态对交通线路分布的影响 通信 商业贸易 考点一 主要交通运输方式的特点及选择 [典例体验] [例1] 读图,指出本区域最主要的交通运输方式及其优点。(6分) 方式:公路运输。(2分) 特点:机动灵活(2分),(周转速度快,装卸方便)对各种自然条件适应性强(2分) 运距 近 远 公路 航空 铁路 水运 量 小 航空 大 铁路 水运 运费 高 铁路 低 水运 交通运输方式的选择 [核心知识] [能力提升] (2013年北京卷)36.读图,简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。(8分) 水路运输;航空运输; 岛国,经济发达。 考点二 地表形态对交通线路分布的影响 [典例体验] [例2] “茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易,以马帮运输为主,故称“茶马古道”。读下图,回答10~11题。 10.马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式,制约其交通运输发展的主要因素是 A.地形 B.水源 C.气候 D.土壤 [典例体验] [例2] “茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易,以马帮运输为主,故称“茶马古道”。读下图,回答10~11题。 11.在建设滇、川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则,其原因是 ①公路运输是灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路高 ②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大,没有建设铁路线的必要 ③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高 ④公路建设的工程造价远比铁路低 A.①② B.②④ C.②③ D.①④ 自然条件对交通线路的影响 线网密度和分布格局 交通运输方式 交通线路走向 [核心知识] 中国铁路线分布 自然条件影响交通线路走向 自然条件影响交通运输方式的影响 [能力提升] (2012年北京卷)说明在地形影响下,该区域城镇和交通线路的分布特征。(6分) 平原:城镇数量多,密度大,交通线路密集。 山地和高原:城镇数量少,密度小,交
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