脚手架搭设安全专项方案.docVIP

云南普宣威高速公路土建第10合同段 K52+651.99～K61+300 建设单位：云南普宣高速公路建设指挥部 监理单位：河北翼民工程咨询有限公司 承包单位：浙江八咏公路工程有限公司 编制日期：二〇一一年九月 目 录 一、总则 3 1、编制依据 3 2、编制原则 3 3、安全管理方针及目标 4 4、适用范围 4 二、工程概况 4 1、工程简介 4 2、工程特点 5 3、环水保施工重点 5 4、桥梁工程概况 6 三、脚手架材质要求 7 1、钢管 7 2、扣件 8 3、脚 手 板 8 4、安全网 8 四、施工组织设计 9 1、脚手架搭设 9 脚手架搭设施工方法 9 （1）地基处理 9 2、脚手架的拆除 11 3、结构验算 11 （1）脚手架的计算参数： 11 (一) 横向水平杆计算 12 （2）立杆计算 13 (二) 立杆地基承载力计算 13 (三) 风荷载组合验算 14 4、人员及设备物资配备 15 五、危险源辨识与技术控制措施 16 1、主要控制点 16 2、主要防范内容 16 3、主要工序（环节）的易发事故及专项安全技术保障措施 17 3.1脚手架安装与拆除 17 3.2钢筋绑扎 18 3.3模板安装与拆除 19 3.4砼浇筑 19 六、安全管理措施及组织机构 20 1、安全管理工作总体要求 20 2、安全组织机构框图（附录一） 22 六、应急救援措施 22 1、火灾应急措施 22 2、防大风、雨雪、大雾措施 23 3、烧伤处理措施 24 4、创伤处理措施 24 5、中暑急救措施 24 6、触电急救措施 25 7、物体打击急救措施 25 8、高处坠落急救措施 26 附录一 安全组织机构框图 28 附录二 脚手架搭设施工图 29 一、总则 1、编制依据 （1）、《中华人民共和国安全生产法》、《高速公路工程基本作业施工安全技术规程》（TB 10301-2009）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）、《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）、《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980-5-20）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-88）等现行的相关法律、法规、标准及规范规程； （）施工图及设计资料（）有关要求及相关文件、编制原则（）坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则（）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态网络管理km。在K60+900.504下左所设宣威北互通式立交与宣文公路和宣倘二级公路相接。 本合同段属暖温带高原季风气候，但由于地形复杂，多种气候并存，具有冬春干旱、夏秋潮湿温凉，降雨集中，年变率大，日温差较大，季节不明显，干湿季分明的特征。全区多年平均气温为13.3℃，平均降雨量997.70毫米，降雨量全年分布不均，雨水主要集中在5～10月，在施工前根据气候特点作好施工计划。 2、工程特点 本合同地处云贵高原东部边缘地带，总体地势平坦，起伏不大。路线所经区域均属侵蚀地貌。脊状低中山：主要由砂岩、砾砂岩、粉砂岩、泥灰岩及煤层等沉积碎屑岩类和玄武岩等火成岩及碳酸盐岩组成，山岭标高在1970~2150m，相对高差180m，地形较平坦，山体坡度5~15°。分布在本合同段K52+651.992~K61+300段。 本合同设计速度100km/h，整体式路基宽26m，分离式路基宽2×13m，桥梁与路基同宽。按双向六车道布置。其中整体式路基：行车道宽4×3.75m+2×3.5m，中间带宽2m(中央分隔带宽1.5m，左侧路缘带宽2×0.25m)，硬路肩宽0.5m，土路肩宽0.5m。 第10合同段主要工程：路基土石方131.728万m3，大桥3座，共长3740.44m，中桥3座共长311.74m，互通式立体交叉1处，立交桥1座，通道13座，涵洞6座，天桥9座。 签约合同价为26595.5万元，总工期24个月。 3、环水保施工重点 （1）.K53+000～K55+120段，该段填方处在良田区内，施工时严格按设计要求及制定的环水保进行控制，防止污染庄稼、良田及水源。 （2）.本合同段内的各挖方段，因土(或石)质较为松散，在开挖土石方过程中，要严格按设计要求进行开挖作业，挖方边坡坡比严格按设计控制，做到不超挖、不欠挖，防止边坡坍塌破坏边坡及旱地。 （3）.桥梁灌注桩的施工，挖孔桩挖出的土石方按设计要求进行堆放或处理，就地堆积的须进行整平。钻孔桩施工，必须挖沉浆池进行泥浆沉淀，所产生的瘀泥，必须运至弃土场堆放。 4、桥梁工程概况 （1）K55+