铁路工务基层单位汽车使用管理办法.docVIP

铁路工务基层单位汽车使用管理办法 笑话大全 导航仪品牌排名 第一章　总则 第一条　为进一步加强汽车管理、规范使用程序、节约成本、提高车辆使用率、服务好生产一线，根据武汉铁路局、武汉市公安交通管理局有关规定，结合我段实际情况，制定本办法。 第二条　汽车管理及使用过程中，必须坚持“接待上级优先、安全生产优先、紧急情况优先”的原则。 第二章 管理组织机构 第三条 成立武汉桥工段汽车管理领导小组 组 长： 魏作友 副组长： 刘保华 组 员： 各车间主任、办公室副主任。 领导小组下设汽车维修鉴定组、费用审核组、监督检查组三个工作机构。汽车的日常管理工作由办公室负责。 1．汽车维修鉴定组设在办公室，负责汽车的日常维修保养情况的鉴定。 2．费用审核组设在计划财务科，负责汽车日常维修保养费用的审核与报销。 3．监督检查组设在党群办公室，负责汽车在使用、管理及维修等方面的监督检查。 第三章 职责 第四条 汽车在使用上实行段和车间（科室）两级管理，根据范围划分管理职责。 第五条 办公室负责全段的汽车管理工作，其主要职责是： 1．根据铁路局汽车管理的有关政策和规定，制定汽车管理的规章制度。 2．负责组织段管内汽车的技术状况、使用情况及安全管理的鉴定和检查。 3．严格执行铁路局规定的汽车更新、改造、报废技术标准，负责汽车的调剂、调配、转让和报废工作。 4．负责向计划财务科提供汽车年度费用预算，并负责缴纳国家规定的车辆硬性费用（如：养路费、货附费、保险费、公路管理费、武汉市区路桥费、车辆使用税等），并做好单台车辆的费用统计工作。 5．负责审定审核车辆维修维程及运用费用。 6．掌握汽车数量、动态、状况、使用和安全情况，做好统计分析工作，为段上报汽车管理报表提供及时、准确、详实的资料。 7．组织汽车驾驶员开展技术比武和汽车使用管理评比活动，推广先进典型。 第六条 车间汽车管理主要职责： 1．根据段及上级有关汽车管理规章制度，结合车间实际情况，制定本车间汽车管理考核办法，切实抓好汽车安全运输工作。 2．加强汽车运输成本管理，节约油料、配件、材料，抓好维修保养，提高汽车利用率，做好汽车全年包干费用（维修费、燃料费、过路桥费、年审费）的经济核算工作。 3．掌握本车间汽车的技术状况，合理使用车辆，督促司机勤保养、勤检查，使车辆经常处于完好状态，负责车间汽车安全，抓好汽车运输安全。 4．建立健全各种汽车管理台帐，及时记载汽车的使用、修理和安全情况。 5．配备汽车管理的兼职人员，按时填报汽车月报。 6. 负责本车间汽车驾驶人员的安全教育。 第四章 汽车的使用和管理 第七条 机关小汽车 1．机关小汽车的管理和使用由办公室具体负责安排。 2. 办公室安排车辆时，必须按照“三优先”的原则，首先安排路局、段领导，其次安排各科室。如同级申请使用车辆发生冲突时，应以安全生产为主，并按轻重缓急或一车多用的原则，依次安排。 3．段领导不予固定车辆，因公用车需提前向办公室下达用车通知，机关各部门因公用车时，须提前一天向办公室提出申请，由办公室按照“三优先”的原则统一安排，按照程序填写派车单,小车班按派车单安排司机的出乘任务。对临时接待任务或安全生产上的急处工作，由办公室协调安排处理。 4．小汽车原则上在段管内使用，遇特殊情况需要出管界协调工作，必须经办公室同意认可。私人用车必须经段长或党委书记批准，按实际走行公里收费。 5．值班车辆在值班期间，由值班领导或调度根据需要安排出车。 6．小汽车使用实行两级登记写实制度，小车班实施车辆日记制度，小车司机负责登记行车日志。 第八条 车间汽车 1. 建立健全汽车基础管理台帐，认真填写行车日志及汽车动态内容，强化汽车运用管理。 2. 严格执行“两定三包”制度（定车、定人、包管理、包使用、包保养），使每辆机动车处于经常完好状态，确保车辆行驶的绝对安全。 3．实行汽车派车单制度。司机出车前均应凭派车单出车，派车单应注明出车理由、出发到达地点、往返距离、乘车人、运载货物等情况，汽车驾驶员出车完毕后，应将派车单交车管人员保管，作为核定工作数量及报销依据。 4．根据派车单内容填写汽车运行台帐，并做好月行驶公里汇总。 第九条 汽车燃油消耗实行百公里油耗定量控制，各车间或车班应根据汽车实际技术状况，参照汽车说明书的百公里油耗参数及行驶里程，由汽车管理人员和汽车驾驶员代表共同制订一个大修期内的百公里油耗标准，实行节奖超罚。 第十条 汽车行使里程实行定额公里管理（汽车定额公里计划按季度另行下达），所有汽车须严格执行段下达的汽车定额公里计划，超过计划实行报警停开制度，当月确需继续行驶，必须报请领导批准同意。 第十一条 机关小汽车实行油卡加油制度，采取一车一卡，定卡定额定车加油，司机在出车前必须将汽车油箱加满，因到沿线数日不能归库时