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门机MQ600安装技术措施
MQ600/30t圆筒式高架门机
安装技术措施
(作低架安装时的措施,仅供参考!)
图一
门机吊装的一般规定
安装前,应做好各结构件和设备的清点工作。发现有运输损坏 件应及时做好检修工作.并按厂家图纸要求制作平衡重块。
安装前,起重、安装人员应熟悉TG-500E汽车吊的起重性能以及起重手势和哨音。在进行吊装作业时,一切人员必须听从起重工指挥;在起重吊车回转范围内不得有障碍物和人员。当风速超过17米/秒时,不得进行吊装作业。
杜绝“三违”作业(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律).
在起重设备起吊能力许可时,尽量扩大地面的拼装工作,以便加快安装速度,减少高空作业工作量.
吊装时必须正确选择吊点吊具,同时注意在有棱角的吊点处,要有钢丝绳的保护措施;对于易变形的的钢结构件,或起吊时起吊受力与其设计受力不同时,应验算杆件强度,或采取可靠的临时加固措施.
钢结构的联结螺栓,必须根据厂家图纸要求正确配用;
高空作业必须遵照国家安全操作规程进行操作,并配备必要的安全绳、安全带、安全网和安全帽。为避免高空坠落打击,不得进行空间交叉作业,高空作业的人员必须拴有安全带,扳手必须拴有安全绳,不得穿拖鞋或滑底皮鞋上高架。同时要求高空作业人员必须选用身体健康、无高血压、无恐高症且适合于高空作业的人员;
非现场工作人员不得进入作业区。
门机安装场地的基础应保证最大腿压(196吨)时无沉陷现象,其轨道铺设要求:轨距7000±3mm.四个安装点轨面标高偏差≤5mm.轨道纵向坡度≤0.001。(轨道验收应符合附表五的规定)
9、起升绳在穿绕前应进行”破劲"处理.
安装程序及技术要求
将四组走行机构置于轨道上。并用撑脚加以固定(见图二)。
图二
每组走行台车中各个走行轮对轨道轴线的最大偏移≤3mm;
四组走行台车与门架水平下拉杆连接支承面标高差≤3mm
(见图三);
吊装门架水平下拉杆(见图三)。
图三
组装及吊装门架,本次组装门架采用地面组装的方式.(见图四)
1-管柱I;2-门腿; 3-十字架。
图四
3.1、在地面将塔柱I横放地面,按门腿D,B(或A,C)平行组装门腿(建议先安装能与十字梁长梁对接的两个门腿).
3.2、水平起吊门腿,将门腿上部与塔柱连接口垫成同样水平高度,对齐连接口,安装连接板,拧紧精制螺栓.
3.3、吊装十字梁长梁与门架D,B腿处连接,
3.4、将门架吊于立起,安装于走行台车水平拉杆上,将门架与台车组装好.同时架好便于安装余下门腿的工作平台.
3.5,吊装其余的两个门腿(建议由两台起重吊车同时配合安装,吊装门架的这台起重吊车不松钩.由另外的一台吊车将余下的门腿吊装进位安装).
3.6、装上门架的附属结构和电缆绞盘。
技术要求:
①、管柱I、门腿与连接板安装面的板与板之间贴合要紧密,不得有缝隙.
②、四条门腿的安装中心距(轨距和基距)应为7000±5mm,两对角线控制为9899.5±2mm。
③、管柱I上的法兰面在Φ3250mm全圆周范围内的标高差为9650±1mm; Φ3250mm中心对准基准中心(对角线交点)吊铅垂线的偏移≤5mm.
4、吊装塔身管柱Ⅱ(本次安装不做此项安装工作)
5、调装交叉滚子轴承(回转滚盘)(见图五)。
技术要求:
管柱安装时注意安装方位,保证螺旋梯的衔接;
交叉滚子轴承与组合连接平面Φ3000mm,圆周的标高差为28610±0.8mm,从交叉滚子轴承回转中心对基准中心吊铅垂线的偏移≤6mm;
图五
机台、塔身与交叉滚子轴承的连接支承面不平度误差不大于0.33mm;
塔身、交叉滚子轴承的联结螺栓必须预紧,交叉滚子轴承与机台联结螺栓的预紧力为23100kg(预紧力矩1700N.m),交叉滚子轴承与管柱发兰之间的联结螺栓的预紧力为26500kg(预紧力矩为1900N.m).螺栓拧紧时要对称拧紧,特别注意滚子轴承与机台安装时应避开受力部位,就是轴承弱点部位.
6、调装中心导电装置及高压电缆等塔身内部设施。注意电缆进入中心导电穿线口,不可过小.
7、拼装机台,并将操作室焊于机台支架上,亦可将机房一侧墙皮组装好.组吊装机台于交叉滚子轴承上,并用螺栓连接紧固。
8、吊装起重、变幅绞车、回转驱动装置、机房内电气设施
(见图六)。
1-机房;2-起重绞车;3-变幅绞车;4-电气设备;5-回转驱动装置。
图六
9、吊装人字架(见图七)
人字架单片组装,整体组合,前支撑与后拉杆头部销轴连接,吊装梯子与上部平台.将起重钢丝绳吊挂于人字架头部组装上部平台,起吊后将人字架撑开,控制下部轴孔尺寸,施焊临时支撑杆,将人字架立起后,上
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