隧道防排水施工技术方案.docVIP

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隧道防排水施工技术方案

连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段 改扩建工程TJ-10合同段 (RK80+100~RK86+900) 隧道防排水工程施工技术方案 [标段里程:RK85+842~RK86+722; DK85+845~DK86+715] 中铁十五局集团第一工程有限公司 连霍洛三灵段改扩建工程TJ-10合同段 二○一二年二月十一日 目 录 1.编制依据 3 2.工程概况 3 3.质量目标 4 4.安全目标 4 5.组织管理 4 6.施工准备 5 7. 隧道防排水工程施工方案 5 7.1 测量放样 5 7.2纵横向排水管施工工艺 6 7.3环向排水管或排水板施工工艺 6 7.4防水层铺设 7 7.5施工缝处止水带施工 9 7.6 隧道边水沟及中央排水沟施工 10 7.7洞身防排水施工保证措施 10 8. 工程质量保证措施 12 9. 安全生产 13 10. 文明施工 13 11. 环境保护 13 1.编制依据 1.连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程TJ10合同段施工图设计; 2.交通部颁发的《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》; 3.施工现场的工程地质、水文地质、本地资源、交通情况及施工环境等调查资料; 4.本企业的施工技术能力、管理水平及类似施工经验; 2.工程概况 青石岭隧道,左线起讫里程桩号为RK85+842~RK86+722,长880m;右线起讫里程桩号为:DK85+845~DK86+715,全长870m,属公路隧道,围岩以泥岩、灰岩为主。 隧道左线平面设置为缓和曲线(A-916.515) 公路等级:高速公路 设计速度:100km/h 隧道建筑限界: 隧道净宽:2×(0.75 m +0.5 m + 2×3.75m+1 m +1m)= 2×10.75 m,隧道净高5m。 人行横洞净空:2.0m(宽)×2.5m(高); 汽车荷载等级:公路—I级。 3.质量目标 质量目标为:符合设计及验收规范。具体要求为: 1)杜绝施工重大质量事故,杜绝工程质量隐患,克服质量通病。 2一次验收合格率100%。 3文件真实,规范齐全。 6.施工准备 1、今年春节以后技术及测量人员上场后首先对现场各种桩橛进行检查复测效对是否满足施工放样要求,否则将重新布设。然后根据布置好的导线网和水准基点,先将初期支护成型的洞身经过复核与设计无误后,再用全站仪、水准仪进行二次衬砌各部位的精确放样。 2、根据隧道防排水及二次衬砌所需材料,做好施工前采购、储存和试验取样工作。 3、合理堆放材料和机具,施工班组每天都要对机具进行检查、保养。并按规范操作。 4、对防排水施工作业人员进行施工前的安全培训。做到安全、文明施工。 隧道防排水工程施工方案? 7.1 测量放样 ①测量放出隧道中心线,每5.0m一点。 ②测量放出纵向排水管平面位置,每10m一点,并用水准仪测出纵向排水管底设计标高。 ③测量放出矮边墙边线,每5m一点,用水准仪测出矮边墙顶标高,根据台车模板推算出矮边墙顶标高,矮边墙顶标高低于电缆沟顶20cm。具体尺寸见设计图。 7.2纵横向排水管施工工艺 ①横向排水管每5.0m一道。保证纵向排水管中的水通过横向排水管顺利流进排水沟,横向排水管横坡为2%。且保证横向排水管顶经过电缆沟时处于电缆沟底下2cm。横向排水管在浇筑矮边墙时由钢支架支撑以保证其横坡。 ②根据横向排水管标高推算出纵向排水管高程。纵向排水管纵坡与路线纵坡保持一致。根据纵向排水管高程,立模浇筑20cm宽的砼带,把纵向排水管固定在砼带上(或根据纵向排水管高程,直接在初期支护砼上把纵向排水管固定,固定间距为1.5m)。纵向排水管沿两侧墙角全隧道贯通布设。 ③横向、纵向排水管与环向排水管用三通联接,连接处用无纺布包裹。 7.3环向排水管或排水板施工工艺 本隧道按不同渗水情况,将围岩防排水分为4类:Ⅰ类为涌水、突水段,即洞内在雨季时呈管状渗水形成涌水地段;Ⅱ类为滴水地段,即洞内在裂隙及断层破碎带处向下滴水或滴水呈线状线下流;Ⅲ类为渗水地段,即洞内表现为大面积岩壁湿润,局部积水不成线状下滴;Ⅳ类为无水地段,即无论雨季与否,岩壁干燥无水下滴。 根据以上不同渗水类型,针对性采用以下施工方法: ①Ⅰ类涌、突水段 a、根据我单位以往隧道防排水施工经验,采用超前探水物探法,查明掌子面前面地下水分布情况,进行预注浆封堵。 b、对隧道涌水地段一般采用环向排水管和防水板进行处理。环向排水管采用Ф100弹簧排水管排引至隧道排水沟,根据隧道涌水地段实际情况,加密布置弹簧环向(软式透水管)排水管。环向排水管沿隧道初支护表面自上而下环向铺设,两端下伸直纵向排水管,用三通与其连接。环向排水管用Φ6.5钢筋制成的环向卡环每隔1m固定。然后张挂防水板。 ②Ⅱ类滴水地段,滴水地段采用排水板和防水板相结合处

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