工程总结教学课件.docVIP

 扬州北500kV输变电工程-线路工程 施工工程总结 江苏省送变电公司（章） 二〇一×年××月 批 准：（分管领导） 年 月 日 技术审核：（技术部门） 年 月 日 安全审核：（安全部门） 年 月 日 安全审核：（质量部门） 年 月 日 编 写：（项目经理） 年 月 日 目 录 1、工程概况 1 1.1工程规模 1 1.2主要参建单位 2 1.3施工主要进度节点 2 1.4 施工大事记 2 2、施工管理工作总结 3 2.1 项目管理总结 3 2.2 安全管理总结 4 2.3 质量管理总结 7 2.4 技术管理总结 8 2.5 造价管理总结 9 3、本项目主要经验与教训 10 4、工程遗留问题与备录 11 4.1 未完成的项目和原因及影响工程功能实用的程度 11 4.2 后续完成计划 11 1、工程概况 1.1工程规模（涵盖工程建设意义背景及工程地址路径、基础（杆塔）数量、线路长度、主要材料型号、参数（基础、杆塔、接地、绝缘、导地线、光缆等信息） 本工程至上河变方向的开环线路自扬州北变电站南侧构架向南偏东方向同塔双回路出线，在第三基转角塔处与220kV平安—扬州北双回线归并后，以同塔四回路走线，跨越三阳河，从司徒镇南侧经过，一直行至110kV泰周线。之后，利用泰周线已有线路走廊，转角向北与其平行走线，约1.8km到达高邮市水产养殖中心西侧，以小转角与泰周线拉开一段距离走线，直至新横泾河南侧后，转角向西，平行马横公路，先后跨越泰周线，到达220kV已建220kV平安—秦邮/勤王双回线进行分支，220kV与平安方向老塔相连，500kV继续走直线，跨越220kV平予线，澄潼河，京沪高速，连淮扬镇铁路（规划中）和S237省道，到达开断点进行开断。 本期对已建500kV上江Ⅱ5242线与已建500kV上仪5240线开断，从西面环入新建500kV扬州北变，原已建线路均为单回路，呈南北走向，本次开环将开环点北侧的两条已建单回通过同塔架设环入扬州北变，开环点南侧的两条已建线路单回同样同塔架设，最后南、北两条同塔架设环入线平行走入500kV扬州北变。 本工程线路为J线，线路全长26.8km，其中500/220kV混压四回路km，同塔双回路km，单回路1.9km。 500kV上—江两根LXGJ-80铝锌合金镀层钢绞线OPGW-150，另1根改为JLB40-150铝包钢绞线。 线路路径全部在扬州高邮市境内，线路先后跨越京沪高速公路1次、省道1次、县级公路3次、跨越220kV电力线1次、110kV电力线2次、35kV电力线2次。 1.2主要参建单位（至少建设、设计、施工、监理等信息） 项目法人:国家电网公司 建设管理单位：江苏省电力公司电力经济技术研究院 运行单位：江苏省电力公司检修分公司 监理单位：吉林省吉能电力建设监理有限责任公司 施工单位：江苏省送变电公司 设计单位：华东电力设计院 1.3施工主要进度节点 （1）开竣工工日期。 计划开工日期： 2013年09月30日 计划竣工日期： 2014 年12月30日 实际开工日期： 2013年09月30日 实际竣工日期： 2014 年12月30日 （2）验收日期（三级自检、监理初检、中间验收、竣工预验收、启动验收日期）。 杆塔组立前阶段三级自检日期：2013 年11月20日 杆塔组立前阶段监理日期2013年11月25日 杆塔组立前阶段运行单位验收日期2013年11月27日 杆塔组立前阶段质监站质检日期2013年11月29日 架线前阶段2014年4月10日 架线前阶段监理日期2014 年 4月15日 架线前阶段运行单位验收日期2014年4月20日 架线前阶段质监站质检日期2014 年4月24日 投运前阶段2014 年12月10日 投运前阶段监理日期2014年12月18日 投运前阶段运行单位验收日期2014年12月24日 投运前阶段质监站质检日期2014年12月26日 启动验收日期2014年 12月28日 1.4 施工大事记（包括但不限