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齿轮_转子_轴承系统的动力特性试验研究
第 21 卷 第 6 期 机 械 科 学 与 技 术 V o l. 21 N o. 6
2002 年 11 月 M ECHAN ICAL SC IEN CE AND T ECHNOLO GY N ovem ber 2002
( )
文章编号: 2002
齿轮转子轴承系统的动力特性试验研究
1 1 2
张锁怀 , 沈允文 , 丘大谋
(1 西北工业大学, 西安 710072; 2 西安交通大学, 西安 710049)
张锁怀
摘 要: 在具有不对中和质量不平衡的齿轮转子轴承系统试验台上, 通过改变系统的转速、速比和齿轮的位置, 进
行了动力学试验研究。试验结果证明了理论研究所得出的结论, 即一个转子上的不平衡质量能够导致系统中每一个
转子产生同频振动; 当某一子系统存在不对中故障时, 不仅在单转子轴承系统的响应中, 而且, 在整个系统响应中,
将含有倍频成份。
关 键 词: 不平衡; 不对中; 齿轮耦合的转子轴承系统; 频谱
中图分类号: TH 113. 1; TH 132. 41 文献标识码: A
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Test Research on the D ynam ic Character istics of a Geared Rotor Bear ing System
1 1 2
, ,
ZHAN G Suo huai SH EN Yun w en Q IU D a mou
(1 , ′ 710072; 2 ′ , ′ 710049 )
N o rthw est Po lytechnical U niversity X i an X i an J iao tong U niversity X i an
: ,
Abstract A n experim ent is carried out on a geared ro to r bearing system w ith m isalignm ent and unbalance by
, , .
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