临沂市沂河景观护岸工程设计的几点认识.docVIP

临沂市沂河景观护岸工程设计的几点认识 er the precondition of flood control, through varied eco-engineering methods such as engineering constructions, city afforestation and aquatic environment construction, we built a people-oriented urban eco-environment, which combines river-floodplain-road-embankment-scenery management and leads to comprehensive social function. 　　Keywords: revetment in sightseeing riverbanksrevetment type.landscape benefit 　　中图分类号：TB21文献标识码：Ａ文章编号： 　　1、引言 　　 临沂城滨河大道二期景观护岸工程位于沂河临沂城区段，左右岸自刘家道口至北外环，岸线总长度40.74km。其中：沂河左岸：刘家道口～南大桥岸线长度8.77km，南大桥～北大桥岸线长度8.88km，北大桥～北外环岸线长度6.92km；沂河右岸：刘家道口～南大桥岸线长度9.40km，北大桥～北外环岸线长度6.77km。 　　 在本期实施段范围内已建拦河建筑物有：刘家道口拦河枢纽，位于沂河干流刘家道口处，设计正常挡水位为60.00m；小埠东橡胶坝，位于沂河干流小埠东处，正常挡水位为65.50m；桃园橡胶坝位于沂河干流沂河北大桥下100m处，正常挡水位为69.00m。 　　工程设计原则 　　 在河道治理工程中，通过筑堤、固岸、清淤、建坝等手段，实现河道行洪除涝、取水利用、交通航运之目的，是河道治理的一般要求。随着经济的发展和和谐社会建设工程的推进，人们对河道的整治提出了新的目标要求，通过整治，不仅要实现河道的基本功能，更重要的是改善河道环境，为人们提供一个亲切怡人的休闲空间和绿化生态空间，达到人与自然的和谐发展；同时，要考虑河道生物的多样性，尽量保持河道的自然特征及水流的多样化，这样既有利于保护河道水环境，又有利于提高河流自净能力，保证水生动植物的繁衍生息。 　　 近年来，临沂市在城市河段的河道治理中，以梯级拦河坝、滨河大道、生态型护岸和沿河生态景观绿化工程建设为切入点，以建设“水清、流畅、岸固、滩绿、景美”，“人与自然”和谐相处的生态景观型河道为目标，形成了一整套河道建设新思路。经过一系列河道生态景观工程建设，恢复、改善了河道生态环境，大大提升了沿河岸带市区的综合功能和品位，获得了良好的经济、生态、社会效益，受到了社会各界的广泛赞誉。 　　 沂河景观护岸工程是沂河生态景观河道建设工程的重要组成部分，以保证河道岸坡稳固、滩地和堤基稳定以及堤防安全为目的，在确保河道防洪安全的前提下，通过工程措施与城市绿化建设、水环境建设等生态措施相结合，构筑以人为本的城市生态环境，达到水、滩、路、堤、景综合治理，体现综合的社会功能。 　　岸线布置 　　 一是考虑河势变化，充分保证河岸滩地稳定，确保防洪堤安全。 　　 二是考虑同滩地景观设计相结合，达到水、滩、路、堤、景综合治理，体现综合的治理效果和功能。 　　 三是基本沿现状岸线布置，使设计岸线基本上与现状岸线相结合，不强求对现状岸线裁弯取直，使其保持原自然曲线美。在体现自然曲线的同时，为减少土方工程量，尽量保持土方切补平衡。 　　 四是滩地宽度根据实际情况确定为50～500m左右不等，原则上维持现状宽度不进行切滩，对于滩地较窄和无滩河段，利用河床取土进行人工造滩，宽度不小于50m。 　　工程设计 　　 刘家道口～北外环路护岸的护砌型式，根据临沂市 “滨河大道二期景观工程设计”， 方案结构上根据工程设计原则做适当调整，确定护岸岸线及护岸型式。 　　4.1 护岸设计顶高程的确定 　　 滩地护岸顶高程根据沂河分段的正常挡水位确定。刘家道口～小埠东橡胶坝段正常挡水位为60.0m，护岸设计顶高程为60.5m，小埠东～桃园橡胶坝正常挡水位为65.5m，护岸设计顶高程为66.0m，桃园橡胶坝～北外环段正常挡水位为69.0m，护岸设计顶高程为69.50m，其中左岸0+000～0+300考虑现状滩地情况，护岸设计顶高程为71.00m。 　　4.2 护岸型式 　　 护岸做法：为了突出河流的自然特性，对局部河岸断面型式进行亲水处理，设置亲水平台和台阶，使得游人更能接近河岸甚至与河流互相交融，成为一体。 　　 景观护岸主要采用下列型式： 　　 浆砌石与植物结合式护岸：在河面较