岛链制华与中国海洋战略.docVIP

第一岛链主要是靠近我国沿海地区外侧的那条弧形岛屿带，即北起日本列岛、琉球群岛，中接台湾岛，南至菲律宾、大巽他群岛的链形岛屿带，涵盖了我国的黄海、东海和南海海域；第二岛链则是由包括小笠原群岛、硫磺列岛等在内的南方诸岛、马里亚纳群岛、雅浦群岛、帕劳群岛及哈马黑拉马群岛等组成的岛群；未在图上标注的第三岛链主要由夏威夷群岛组成，它是美国本土的防御前哨和支援亚太美军的战略后方。 进入21世纪以来，美国出于其亚太战略甚至全球战略的需要，目前正忙于在亚太地区构筑一条新的所谓“太平洋锁链”。即将原西太平洋上的岛链延伸到印度洋，把其在太平洋上的基地链与印度洋上的基地链连在一起，构筑起一条东起阿留申群岛，西至波斯湾的上万公里的超长防线。近几年美国不断地拉拢印度就是为了进一步完善这条“太平洋锁链”。 　　近年来，随着我国海、空军现代化建设的不断推进以及台海关系的缓和，我国海军活跃范围已经开始不断地超越近海，前出到小笠原群岛、马里亚纳群岛、雅浦群岛等组成的第二岛链。特别是今年，我国海军舰艇远航进入太平洋、在日本冲之鸟岛附近举行演习、参与打击索马里海盗……这一切都显示，我国海军正在从“浅蓝”走向“深蓝”，中国正逐步成为世界海洋国家中重要的一员。 　　随着世界经济一体化的不断加深，全球各国都在加强自身军备建设以保护自己的权益，我国也是如此。但是，以美日为代表的国家却不能以平和的心态来对待中华民族的和平崛起，它们一边采购大量先进的武器装备、向我国周边派驻军队，一边又宣传中国军队的建设已经对周边国家乃至整个国际社会构成了威胁，在舆论界大肆宣扬“中国威胁论”。今年6月，日本海上自卫队还派飞机和军舰跟踪监视我国海军舰艇编队在第二岛链附近的正常训练；更有甚者，有美国参议员在7月份的美国国会上重提“岛链制华”议案，叫嚣为了保护美国及其盟友的利益，关键时刻不惜动武把中国锁死在第一岛链内…… 岛链的由来 　　岛链是冷战时期东西方对抗的产物。“岛链”一词最初是以美国为首的西方国家在二战之后为了扼杀、封锁当时的苏联和中国等社会主义国家，利用西太平洋海域中一些特殊岛群的战略地理位置而提出来的。第二次世界大战期间，美国占领了太平洋上的大部分岛屿，并逐步将其势力扩展到西太平洋部分国家的领海和领土。基于这种优势，在20世纪40年代末50年代初，美国首先提出了对亚洲国家实施“东方弧线”的新月形封锁战略。 　　岛链因冷战而起，却没有随着冷战的结束而终结。进入21世纪以来，这些套在东亚大陆国家脖子上的锁链不但没有消失，反而还在不断加长，兵力也在不断增加。经过战后几十年的苦心经营，美国的“岛链”得到了进一步强化。时至今日，美军在各岛链上的基地体系配置更加有序，建成了以日本、韩国、冲绳、关岛等基地和设施为核心的“太平洋多重锁链”，几乎扼守着全球所有的海上重要咽喉要道。 岛链对我国的战略意义 　　从地缘战略角度来看，第一岛链和第二岛链的岛屿带上共有1.2万多个岛屿，基本上都由其它国家控制，只有台湾是我国的领土，这种地理特性使我国的海洋区域具有半封闭的性质。这种格局意味着岛链的战略意义非同一般，下面我们就从安全威胁、海洋权益等方面进行分析。 　　安全威胁 历史表明，近代以来列强对我国的侵略有75%是跨越岛链从海上入侵的。虽然随着我国国力的不断增强，敌国入侵我国大陆的可能性不大，但不排除敌方对我沿海地区进行空袭和导弹攻击的可能性。第一岛链距离我国大陆海岸很近，最近处仅有200多海里， 现在美国等西方国家的巡航导弹已经达到了上千公里的射程，位于第一岛链的潜在敌人可以轻而易举地攻击我国沿海城市。因此，我国的海防缺乏防御纵深，沿海经济发达地区更是直接面对敌方的威胁。而沿海地区建设发展良好、人口众多、工业发达、经济产值高，是我国国民经济的重要支柱。这就要求我国要把防御纵深扩大，拒敌于国门之外，以更好地保护经济建设和人民群众的生命安全。 　　海洋权益 我国是一个宽大陆架国家，在东海、黄海、南海都拥有丰富的大陆架资源。据测算，我国仅黄海和东海大陆架地区就拥有石油储量77亿吨，很可能继里海之后成为世界上又一个重要的石油产区。而整个南海的石油储量也大致在230～300亿吨之间，属于世界四大海洋油气聚集中心之一，有“第二波斯湾”之称。目前，我国与周边国家存在着诸多岛屿归属及海洋划界纠纷，如和日本的东海油气田问题、钓鱼岛问题等，这些问题都发生在第一岛链内及其附近海域。 　　海上运输 随着工业现代化的发展，能源已经成为社会稳定发展的前提条件。自1993年起，我国就是石油净进口国，目前我国进口石油的90%以上都是通过海上运输。据世界能源机构预测，我国明年将进口石油1.5亿吨，到2020年这一数字将会达到2.5亿吨。由于我国的海区处于半封闭状态，石油及其它贸易往来的运输要出入世界大洋的很多海峡，其中要经过我