官庄客运站项目111.docVIP

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官庄客运站项目111

南阳市宛城区官庄工区长途客运站建设项目 申请报告 第一章 市域概况 1.1项目名称与承办单位 1.1.1项目名称:南阳市宛城区官庄工区长途客运站建设项目 1.1.2项目承办单位:南阳市宛城区交通局汽车站 1.1.3承办单位法人代表:徐新林 1.2编制依据 1)、项目单位委托书 2)、《关于充分发挥政府资金的引导作用切实加快公路运输场站建设的意见》 3)、《南阳市“十二五”期间县级客运站规划表》 4)、《汽车客运站级别划分和建设要求》JT/J200-2004 5)、项目承办单位提供的有关基础数据、技术资料等 6)、《汽车客运站建筑设计规范》JGJ60-99 7)、《河南省建筑装饰工程综合基价》(2002版) 1.3项目提出的理由及工作过程 建设“中国中部地区交通枢纽、豫西南新的经济隆起带和区域性中心城市”,是2003年初河南省委、省政府对南阳市提出的全新定位,也是南阳市全面建设小康社会起步阶段的奋斗目标。南阳市位居鄂西北、豫西南、陕东南三省接壤地,在武汉、郑州、西安三大城市组成的三角中,南阳市居中心位置,是三省边缘区域综合实力最强、发展潜力最大的次级规模非省会城市,既有能力接受大城市的经济技术辐射,又能形成新的辐射源,短距离、高效率地对周边地区产生辐射带动作用,理应成为区域经济发展的“龙头”。同时,作为中部地区和西部地区的过渡地带,南阳市从区位上一定程度地承担着联系东西、策应东部沿海、支持西部发展的重要作用。作为新形成的区域性交通通信枢纽,南阳市在这一区域内的优势突出,更为重要的是南阳市作为周边地区人口最多的城市,还具有不可比拟的市场腹地优势。随着经济的增长和居民收入的增加,巨大的市场潜力将逐步转化成现实的增长容量。南阳市具备了建设区域性中心城市的客观条件。 “十一五”期间,南阳市委、市政府围绕建设豫鄂陕毗邻地区经济文化中心城市的目标,坚持工业立市、产业兴市、大力发展医药、纺织、化工、电力、农副产品加工、高新技术产业和现代服务业,壮大中心城区经济实力。北扩高新区,南上工业园,西建物流区、大学城、王村仓储区等,加强基础设施建设,拉大城市框架,完善城市功能,改善投资环境和人居环境。 南阳市在河南省18个省辖市中面积最大、人口最多。经济发展对于全省而言,具有举足轻重的作用。随着国家西部大开发和中部崛起战略的实施,南阳迎来了快速发展的历史机遇,已由改革开放初期的中小城市发展为大型城市。 南阳交通便利,已开通的铁路有宁西铁路、焦枝铁路;高速公路已开通的有许平南高速、南阳到襄樊的高速、沪陕高速,岭南高速。2007年初全市公路通车里程将近8000公里,其中高速通车达到500多公里,周转旅客9000多万人。 河南油田1970年开始勘探, 1972年5月1日正式成立南阳石油勘探指挥部,后更名为河南石油勘探局。1998年石油、石化两大公司重组时划归中国石油化工集团公司。曾被评为石油部一等企业、河南省一级企业和国家二级企业。按销售额排序,1995年列全国500家最大工业企业第157位;按净资产排序,列国有企业500强第138位。 2000年10月改制后,河南油田分公司随中国石化股份有限公司分别在纽约、伦敦、香港、上海四地成功上市。2001年,河南油田以产品销售收入、利润总额、税金总额、工业经济效益四项指标的综合指数位居河南省百强企业第5位。 中国石油化工股份有限公司河南油田分公司(以下简称:河南油田)地处河南省南部南阳盆地,总部位于南阳市宛城区官庄镇。城区建成面积约16平方公里,矿区职工及家属9万余人,城区人口达20多万人。河南油田的油区横跨南阳、驻马店、平顶山三个市的新野、唐河、桐柏、泌阳、镇平、叶县、卧龙 、宛城八个县区,河南油田是一个集石油勘探、油气开发、油品炼制、基本建设、规划设计等为一体的综合性大型石油化工企业。除有15个产油区外,河南油田还建有科研院、所8个,中小学30多所,医院3所,配套建成9大生活基地。近年来,随着油田经济发展和城市建设不断扩展,城市化进程不断加快,国内外客商来油田洽谈项目、合作投资的人数不断增加,人员往来交流范围区域逐年扩大,流动人口增长的速度达到8%。 河南油田路网密布,交通便利,312国道、许平南高速、二广高速绕油田而过,南邓高速、沪陕高速距离油田也较近,油田与唐河、新野、襄樊等周边县城、乡镇公路通达,为加快油田经济发展提供了“快速通道”;河南油田为地方经济建设增添了新的生机,也为南阳市宛城区交通局汽车站改建提供了可能;在这样的背景下,通过对宛城区交通局汽车站的升级改建,将更好的发挥运输场站的交通枢纽作用,通过该项目实施,将使整个南阳市宛城区的客运水平得到进一步提高,有利于推动该行业的合理化发展,有利于资源配置的优化。 为确保客运站按时建成,宛城区路通公路工程有限公司委托南阳市工程咨询中

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