第一章 飞机座舱空气参数控制概述.pptVIP

　系统附件 空气动压轴承涡轮冷却器技术已趋成熟,并 且具有效率高、寿命长、无需维护等优点,是今后制冷系统中首选的涡轮冷却器. 　发展方向:目前世界上正在进行研制的新环境控制系统很多,例如:闭式空气循环制冷系统、闭式蒸发循环制冷系统、部分闭式空气循环系统、全电驱动的空气循环制冷系统等. 但是真正能装备在旅客机上还需要一定的时间. 同时由于从舒适性的要求,旅客机新鲜空气的供应量需要进一步增大,目前的开式空气循环制冷形式仍具有较大优势,因此今后若干年内飞机上仍以目前使用的开式空气循环制冷系统为主.对于战斗机,随着电子设备的迅速增多,耗功急剧增大,对ECS 系统的耗能提出了高要求. 由于蒸发制冷系统在较高使用温度的高能效及在空中使用所遇到的技术问题得到解决,美国F22 综合战斗机的ECS 中采用了蒸发制冷. 航天器的生命保障系统 载人航天器的生命保障系统由环境控制系统,食物与水的供应以及废物处理系统组成. 环境控制系统调节座舱和航天服内的压力、温度和湿度,并且控制舱内气体成分,清除二氧化碳和微量污染成分,补充由于人体代谢消耗的氧及座舱的泄漏量. 监视仪器和自动控制系统是总的生命保障功能中不可缺少的部分. 这些仪器用于自动控制及为航天员监视(包括医监设备) 提供数据. 食物和水的供应,连同废物的处理(包括大小便的处理) ,是维持航天员的健康,保持环境和个人卫生所必不可少的. 对于短时间近地轨道航天器,氧和水可以简单地贮存在舱内贮箱中. 对于星际航行器来说,必须回收人体代谢产物,如二氧化碳、呼气中的水气、汗液及尿等,再生成有用的氧和洁净的水. 航天服是保证航天员在整个航行过程中生命安全和执行太空行走任务的一种个人防护装备. 1 —管状食品加热器;2 —独立的CO2 吸收器;3 ,4 ,18 —气体再生装 置;5 ,17 —手动泵;6 ,10 —冷凝水收集器;7 ,9 —干燥器;8 —轨舱;11 —返舱;12 ,13 ,16 —热交换器;14 —液体流量调阀;15 —辐射散热器;19 —安全阀;20 —设备舱. 　俄罗斯“联盟号”飞船环控生保系统组成图 　 4. 3环境模拟技术 随着社会的发展和科学技术的进步,人的生存和工作空间不断扩大,对各类产品的需求量和质量要求不断提高,因而对人的环境适应性和产品的环境可靠性提出了更高的要求. 为此,需要进行各种类型的环境适应性及可靠性试验,并对产品制定相应的环境试验规范,美国2000 年元旦正式颁布的新军标MIL2STD2810F 代表了当前最新的环境试验要求. 据此,各国先后建立了各种类型和不同规模的环境模拟试验设备. 伴随着环模设备和环境试验技术的发展,吸取了多门学科(热学、力学、电学、生物学、医学和光学等) 和多项技术(制冷、真空、空调、自动控制、计量等) 的相关理论和方法,在实践中逐渐形成了一门独立的技术理论体系———环境模拟技术. 它是一门综合性的工程技术,主要研究各种自然环境和诱发环境的人工复现技术和在模拟环境下的试验技术. 　环境和环境效应 环境种类繁多,分类不一,通常分为:气候环境、 力学环境、电磁环境和复合环境. 气候环境一般又分为地面环境、空中环境和空间环境. 由于地面环境和空中环境的交融,按环境参数又可分为:温度环境、压力环境、湿热环境、砂尘环境、烟雾环境、雨环境、霉菌环境和太阳辐照环境,以及多参数综合环境等.空间环境是个特殊的环境,相对独立,通常包括:高真空环境、冷黑环境、微重力环境、高能带电粒子环境、弱磁场环境、原子氧环境、微流星环境、空间碎片环境、等离子体环境和磁层亚爆环境等. 不同的环境对人和产品有不同的影响,但均使产品可靠性降低、人的工作能力下降甚至危及生命安全. 　环境模拟的种类及设备 　地面环境模拟 地面环境模拟设备主要有以下几类:低温环境模拟、高温环境模拟、湿热环境模拟、太阳辐照模拟、砂尘环境模拟、雨环境模拟、浸渍模拟、酸性环境模拟、爆炸性大气环境模拟、积冰/ 冻雨环境模拟和霉菌环境模拟等 空中环境模拟 目前,空中环境模拟试验主要有:飞机环境控制系统空中环境模拟试验和飞机发动机高空性能试验. 　空间环境模拟 空间环境模拟试验主要有:热平衡试验(载人 及无人航天器) ,热真空试验(载人及无人航天器) ,载人航天器人机组合舱外活动的空间环境试验,微重力试验,空间辐照环境试验,空间高能粒子辐照试验,电子、质子、紫外线综合辐照试验,原子氧、紫外线综合辐照试验,空间碎片及微流星环境试验,空间防污染环境试验和磁环境试验等. 4. 3空气调节技术 现代空气调节的作用是在人、机所在的有限空间创造一个安全舒适和高效工作的空气环境.包括:热环境和空气质量环境(空气中杂质成份及分布) . 其主要功能:调节空气温/ 湿度、合理组织气流和