石黄跨线桥连续梁桥施工监控报告汇.docVIP

第一章 石黄跨线桥连续梁桥施工监控概况 1.1 工程概况 石黄跨线桥连续梁桥桥型布置为（40+65+40）m，如图1-1所示。 图1-1 石黄跨线桥连续梁桥（40+65+40）m连续梁桥桥型布置图 （从左至右依次为10#、11#、12#、13#墩） 主梁采用预应力混凝土连续箱梁结构，计算跨度为40+65+40m，支座中心线至梁端0.6m，梁全长145m。梁高沿纵向按二次抛物线变化，中支点梁高3.8m（高跨比1/17.1），边支点及跨中梁高1.8m（高跨比1/22.2），中跨跨中直线段长2m，边跨直线段长8.42m。截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式。箱梁顶宽16.74m，底宽8.24m。顶板厚度除梁端附近外均为280mm；腹板厚500～800mm，按折线变化；底板由跨中的300mm按二次抛物线变化至根部的700mm。。 1.2 施工监控的意义和目的 本桥预应力混凝土连续梁桥，梁体为预应力混凝土连续箱梁，采用悬臂施工。该类桥梁的形成要经过一个复杂的过程，施工工序和施工阶段较多，各阶段相互影响，且这种相互影响又有差异，这就造成各阶段的内力和位移随着混凝土浇筑过程变化而偏离设计值的现象，甚至超过设计允许的内力和位移，若不通过有效的施工控制及时发现、及时调整，就可能造成成桥状态的梁体线形与内力不符合设计要求或在施工过程中结构的不安全。 在施工过程中，为保证合拢前悬臂端竖向挠度的偏差、主梁轴线的横向位移不超过容许范围、保证合拢后的桥面线形良好、保证在施工中主梁截面不出现过大的应力，必须对该桥主梁的挠度、应力等施工控制参数做出明确的规定，并在施工中加以有效的管理和控制，以确保该桥在施工过程中的安全，并保证在成桥后主梁线形符合设计要求。 对于分阶段悬臂浇筑施工的预应力混凝土梁结构来说，施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段计算，确定出每个悬浇阶段的立模标高，并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测和对下一阶段立模标高进行调整，以此来保证成桥后的桥面线形、保证合拢段悬臂标高的相对偏差不大于规定值及结构内力状态符合设计要求。 对该桥进行施工监控的目的就是确保施工过程中结构的可靠度和安全性，保证桥梁成桥桥面线形及受力状态符合设计要求，主要控制内容为：主梁线形、受力。 1.3 施工控制内容 石黄跨线桥连续梁桥的施工监控包括两个方面的内容：梁的变形控制和内力控制，变形控制就是严格控制每一阶段梁的竖向挠度，若有偏差并且偏差较大时，就必须立即进行误差分析并确定调整方法，为下一阶段更为精确的施工做好准备工作；内力控制则是控制主梁在施工过程中以及成桥后的应力，尤其是合拢时间的控制，使其不致过大而偏于不安全或在施工过程中造成主梁的破坏。 梁部结构采用的悬臂施工方法属于典型的自架设施工方法，对于本桥来讲，由于在施工过程中的已成结构（悬臂阶段）状态是无法事后调整的或可调整的余地很小，所以，针对主梁的结构和施工特点，梁部的施工监控主要采用预测控制法。 预测控制法是指在全面考虑影响桥梁结构状态的各种因素和施工所要达到的目标后，对结构的每一个施工阶段形成前后的状态进行预测，使施工沿着预定状态进行。由于预测状态与实际状态间有误差存在，某种误差对施工目标的影响则在后续施工状态的预测中予以考虑，以此循环，直到施工完成并获得和设计相符合的结构状态。 1.3.1 桥梁施工控制结构分析 (1) 施工监控结构计算 在施工之前，应对该桥在每一施工阶段的应力状态和线形有预先的了解，故需要对其进行结构计算，该桥的施工控制计算除了必须满足与实际施工方法相符合的基本要求外，还要考虑诸多相关的其它因素。 ① 施工方案 连续梁桥的恒载内力、挠度与施工方法和架设程序密切相关，施工控制计算前首先对施工方法和架设程序做一番较为深入的研究，并对主梁架设期间的施工荷载给出一个较为精确的数值。在开始施工前，施工单位应给出挂篮的荷载值及刚度值（或变形），监控单位将根据此数据进行计算分析。 ② 计算图式 梁部结构要经过墩梁固结→悬臂施工→合拢→解除墩梁固结→合拢的过程，在施工过程中结构体系不断的发生变化，故在各个施工阶段应根据符合实际情况的结构体系和荷载状况选择正确的计算图式进行分析计算。 ③ 结构分析程序 对于连续梁桥的施工控制计算，采用平面结构分析方法可以满足施工控制的需要，结构分析采用BSAS程序进行，并利用MIDAS程序对结果进行校核。 ④ 预应力影响 预应力直接影响结构的受力与变形，施工控制应在设计要求的基础上，充分考虑预应力的实际施加程度。 ⑤ 混凝土收缩、徐变的影响 混凝土的收缩、徐变对结构的测试应力和施工阶段中的梁体挠度有较大影响，必须考虑。 ⑥ 温度 温度对结构的影响是复杂的，在本桥的施工监控中，对季节性温差在计算中予以考虑，对日照温差则在观测和施工中采取