第一章物流地理绪论.pptVIP

物 流 地 理 主讲： 电话： QQ： 邮箱： 第一章物流环境 学 习 目 标 我国经济区域划分对物流的影响 七大经济区的划分以及其资源分布情况 复习思考： 第一节 我国经济区域划分对物流的影响 一、经济区 定义：以中心城市为核心,以地域专门化为主要 经济区域划分原则 （1）经济中心和吸引范围相结合； （2）专业化和综合发展相结合； （3）资源条件的相关性； （4）远景发展方向的一致性； （5）适当照顾行政区域完整性； 二、经济区的划分 1、三大经济地带 1985年公布的“七五”计划中，正式将全国划分为东、中、西三大经济地带。 （1）东部：辽宁，河北，北京，天津，山东，江苏，浙江，上海，福建，广东，广西和海南（12个），土地面积占全国的13.5%，人口占全国的40%以上。 （2）中部：黑龙江，吉林，内蒙古自治区，山西，河南，湖北，江西，安徽和湖南（9个），土地面积占全国的30%，人口占全国的36%。 （3）西部：陕西，甘肃，青海，宁夏回族自治区，新疆唯乌尔自治区，四川，重庆，云南，贵州和西藏自治区．（10个），土地面积占全国的56.5%，人口占全国的23%。 在地带的划分中，关于广西，海南，陕西和四川的划分有些争议，但是地带划分本身是基本上被接受的． 2004年我国实施西部大开发战略，把广西和内蒙古两个民族自制区划分到了国家大开发意义上的西部地区． 东部：辽宁北京河北山东天津江苏上海浙江福建广东，这几个省都是沿海省份，地形平坦，气候湿润，经济发达，人口众多，教育资源好，大学集中，科技先进，交通便利，。其中北部有京津唐，沪宁杭，珠三角三大经济圈。第一第二第三产业比重合理，像北京上海广州已达到发达国家的水平。 中部：有河南山西湖南湖北安徽江西六省。其中几个省有如下特点：河南地形平坦气候湿润灌溉方便是我国的粮食主产区，人口稠密，可发展劳动密集形产业，如纺织业；交通便利（郑州京九线上的大站）。山西是我国的资源大省，主产煤。湖北位于长江中下游，处于我国正中部，地理位置优越，东连上海西接西部地区（水路）南到广州北达北京（京九线），工业发达。 西部：重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、内蒙古、广西等12个省、自治区、直辖市。西部地区面积广大，人口稀少，资源丰富，是最几年才开发的。 2、六大经济协作区 我国1958年提出的是七大经济协作区,1962年把华中区和华南区合并为中南区,成为六大经济协作区,即： （1）东北区，辽宁、吉林、黑龙江 （2）华北区，北京、天津、河北、山西、内蒙古 （3）华东区，上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东 （4）中南区，河南、湖北、湖南、广东、广西 （5）西南区，四川、贵州、云南、西藏 （6）西北区，陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆 3、七大经济区(1996年3月) 从国情出发，全国人大八届四次会议提出了中国七大经济区的方案。 环渤海经济区 东北经济区 长江三角洲及沿江经济区 中部五省经济区 东南沿海经济区 大西南经济区 西北经济区 环渤海经济区 包括辽宁、河北、山东、山西、内蒙7盟市以及北京和天津，以北京、天津、沈阳、大连、济南、青岛、石家庄、唐山、太原、呼和浩特等城市为核心，座落于东北亚的中心，是国家政策引导发展的重点区域。 ①区域优势。一是明显的区位优势；二是明显的人才优势；三是交通优势；四是矿产资源丰富。 ②专门化部门。该区具有强大的工业生产能力，石油、石油化工与海洋化工、钢铁、机械、电子、轻纺及棉花、水产品在全国占重要地位。 东北经济区 包括黑龙江、吉林、辽宁和内蒙古东部4盟市(兴安盟、呼伦贝尔盟、锡林郭勒盟以及赤峰市）。 ①区域特点。东北区地处东北亚开放地带，石油化工、矿冶机电设备、交通运输设备制造在全国居突出地位。这里资源丰富而且地域组合条件好，水资源在我国北方也属丰裕。拥有比较发达的现代综合交通运输网。 ②专门化部门。东北区是以石油化工、钢铁、矿冶机电设备、汽车制造、森林工业为主导产业的全国最大的重工业基地和粮食、原木、甜菜、畜牧产品的重要基地。 长江三角洲及沿江经济区 包括长江三角洲14个市和沿江28个地市，面积约33万平方千米，人口1.68亿。 ①区域特点。全国最大的经济技术核心区，这里矿产资源不足，但农业发展水平和商业化程度较高，水资源比较丰富，地理位置和交通运输条件优越，该区在科技文化水平、内外贸易的发达程度上都居全国领先地位。 ②专门化部门。长江三角洲地区以制造业为主体，重化工业比较发达，汽车、钢铁、石化等产值占全国同类行业的1/3～1/2；沿江地区以纺织、轻工业为主，重化工业比较发达。在城市化进程中，该区第三产业发展加快，是