50MW汽轮机基础知识培训教程.pptVIP

* 调节阀的开启顺序 * .5 汽缸 汽缸由前汽缸、中汽缸、后汽缸三部分组成，并用垂直法兰联接。前汽缸用猫爪支承在前轴承座上。汽缸膨胀时，借横键推动轴承座作轴向移动。 * 6 喷嘴组、隔板 喷嘴组和隔板是完成蒸汽热能向动能转换的部套，具有工作温度高、前后压差大、与转子间隙小的特点。本机组的喷嘴组为高压喷嘴组。 本汽轮机共18级，第2～18级为焊接隔板，其中第2～3级导叶为双流叶栅，第9级为旋转隔板。其中第17～18级为弯扭导叶。 * 7 轴承 前轴承为推力轴承和支持轴承制成一体，称作推力支持轴承。支持轴承内孔φ300，椭圆形。轴瓦体外表面为φ560的球形面，球形面与轴瓦套的接合面应保证0.02～0.06过盈，其接触面积不得小于70％，均匀分布。球面自位式轴承，可以随转子挠度的变化而自动调整中心，保证轴颈与轴瓦接触良好，从而达到沿轴承全长度的负荷分配均匀。 前轴承箱内装有2只轴向位移传感器，测量轴向位移。以推力盘紧贴定位推力瓦为“0”，轴向发电机侧串动定为“＋”，向机头方向串动定为“－”。轴向位移达到+0.8mm或-0.8mm发出光信号报警；达到+1.4mm时，紧急停机并作事故记录。 * 8 汽封 汽轮机汽封的主要作用是将高压缸转子伸出端蒸汽封住，使蒸汽不向外泄漏，并防止空气沿轴端进入低压缸破坏凝汽器真空。隔板汽封是防止级间漏汽，以提高级效率。 前、后汽封为蜂窝汽封。 隔板汽封为梳齿形结构，汽封齿和汽封圈由同一种材料车制而成。 * 9、盘车装置 盘车装置是带动机组转子缓慢转动的机械装置，作用如下： a.机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏汽和汽封送汽等因素造成的温差使转子弯曲，也可以检查转子是否弯曲。 b.机组的停机后盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却造成的上下缸温差使转子弯曲。 c.机组必须在盘车状态下才能冲转，否则转子在静止状态下因静摩擦力太大而无法启动或在静止状态下被冲转将导致轴承损伤。 d.较长时间的连续盘车，可以消除转子因机组停运和存放或其他原因引起的非永久性弯曲。 e.可以驱动转子工作现场简易加工。 * 10、转子 11、汽缸。 12、其它：调节系统 13、辅助设备： 油泵、油箱、冷凝器、水泵等等。 * * 七、几个名词解释： 热电厂的总热效率=（供热量+供电量*3600kj/kwh)/(燃料总消耗量*燃料低位发热量）*100% （对于纯凝式发电厂，热电厂的总热效率一般在25~35%之间） 汽耗率：每生产一千瓦时电能所需要的蒸汽量。 热耗率：每生产一千瓦时电能所需要的热量。 厂用电率：厂用电量占发电量的百分数。 排汽端差（终端温度差）：汽轮机排汽温度与凝汽器循环水出水温度的差值。 * 水蒸气的临界压力：pcr=225.56ata=22.127MPa 水蒸气的临界温度：tcr=374.15℃ 当水蒸气的压力超过临界压力后，就不再有汽水共存的状态。因此，当p＞pcr时，若温度高于临界温度，物质只能以气态存在。而如果低于临界温度，物质只能以液态存在。 * 八、调节保安系统的基础知识 调节系统的组成： 1、感应机构：径向钻孔离心油泵。 两大特点：①当进口油压一定时，出口油压与转速成线性关系；②当进口油压一定时，出口油压与油量大小几乎无关。 P n * 2、传动放大机构（简称放大机构）： ①一级放大机构：压力变换器。 作用：将主油泵出口油压的变化转换成脉冲油压的变化。 一级放大的理解要点：对油压变化量的放大。 ②二级放大机构：错油门、油动机。 作用：将脉冲油压的变化转换成高压油的变化。 3、执行机构：调节阀。 4、反馈机构：油压反馈、位移反馈。 作用：使错油门滑阀回中。 * 九、 50MW机组的调节保安系统 汽轮机的调节系统作为汽轮机的一个重要组成部分，其对汽轮机的安全运行起着非常重要的作用，其主要任务就是：根据外界热（电）负荷的变化自动控制机组的转速、抽汽压力，从而保障机组的稳定运行，同时，可以调整电负荷（或热负荷）大小。为了保证汽轮机的安全，在汽轮机的调节系统中还配有保安系统，保安系统的作用就是在出现可能危急到汽轮机安全的异常情况发生时，通过保安系统部套的动作，使调节部套能够迅速关闭主汽门、调节汽门和旋转隔板，实现紧急停机。 * C50-8.83/1.27型抽汽凝汽式（空冷）汽轮机的调节系统是采用低压透平油电液调节系统，该电液调节系统主要是由DEH控制系统、电液转换器，武汉汽轮发电机厂生产的高、中压油动机等电控、机械和液压部套等组成。系统的具体组成详见该机组的调节保安系统图 。 调节系统油压 调节系统油压：1.96MPa 油泵进口油压：0.1MPa 脉冲油压：0.98MPa * 系统原理 本机组的电液调节系统由DE