钢便桥专项施工方案设计(2018.4.23).doc

广西荔浦至玉林高速公路项目土建№16分部 （K191+500-K208+095.697） 钢便桥安装专项施工方案 编制： 审核： 审： 中交四公№16分部项目经理部 二〇一年目 录 （一）编制依据 1 （二）编制原则? 1 （三）适用范围 1 （四）工程概况 1 4.1 工程概述 1 4.2 气象水文与工程地质情况 2 4.2.1气象、水文 2 4.2.2主要地质特征 2 4.3 技术特点与施工要求 3 （五）施工组织安排 4 5.1 施工准备? 4 5.2 总体施工平面布置图 4 5.3 施工进度计划 5 5.4 管理组织机构与人员配置计划 5 5.5 设备与材料供应计划 5 （六） 施工方案和施工工艺 6 6.1 施工技术方案 6 6.2施工工艺流程与方法 6 6.2.1工艺流程 6 6.2.2施工方法 6 （七） 安全施工保证措施 9 7.1重大危险源 9 7.3 起重吊装安全保证措施 11 7.4 贝雷梁安装和拆除安全保证措施 12 7.5 高空作业安全措施 12 7.6 临时用电安全保证措施 13 7.7 水上施工安全保证措施 13 7.8 安全防护设施保证 14 7.9 安全保证措施 14 7.10 质量保证措施 15 7.10.1 质量目标 15 7.10.2 质量保证体系 15 7.10.3 质量保证措施 15 （八）文明施工及环境保护措施 17 （九）受力计算 18 9.1罗排大桥钢便桥结构布置 18 9.2 黄京山1#钢便桥结构布置 20 9.3 受力计算 22 9.3.1计算说明 22 9.3.2 设计参数 23 9.3.3 钢便桥受力计算 25 （一）编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》； 2、《中华人民共和国环境保护法》； 3、《中华人民共和国建筑法》； 4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 5、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015； 6、《装配式公路钢桥多用途使用手册》； 7、《路桥施工计算手册》； 8、广西荔浦至玉林高速公路施工图设计第TJ16合同的相关图纸； （二）编制原则? 1、遵守合同文件各项条款要求，全面响应和认真贯彻业主或监理工程师及其授权人或代表的批示、指令和要求。? 2、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。? 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。? 5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与气候条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 （三）适用范围 本施工方案适用于广西荔玉高速公路项目土建№16分部罗排大桥纵向钢便桥与黄京山1号隧道横向连接369县道钢便桥施工。 （四）工程概况 4.1 工程概述 荔浦至玉林高速公路TJ16分部，路线起于桂平市木根镇东石村（K191+500），止于玉林市北市镇垌心村附近（K208+095.69）。路线全长16.497公里。设互通式立体交叉1处。 主要工程量包括:路基挖方166万方、填方161万方（其中借方8.5万方）、涵洞通道2015延米/54道、防排水工程7万方，桥梁1682.5米/10座，梁板646片（其中20m小箱梁314片、25m小箱梁182片、30mT梁150片），桩基358根（其中:Φ1.3m桩基30根、Φ1.5m桩基264根、Φ1.8m桩基64根m）；隧道1002.5m/2（黄京山1#隧道、黄京山2#隧道）。设计标准为双向四车道，设计速度120Km/h，整体式路基宽度27m，分离式路基宽13.25m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,计划工期为24个月。 4.2 气象水文与工程地质情况 4.2.1气象、水文 桂平市属南亚热带，气候温和（年平均气温21.4度，相对湿度80%），雨量充沛（年平均降雨量1726.7mm）、阳光充足（年平均日照1700小时，全年无霜期长达339天以上）。 桂平地处低纬地区，北回归线横贯其中，南近海洋，属南亚热带季风气候。夏半年（4～9月）受湿热的夏季风影响，盛吹偏南风；冬半年（10月～次年3月）受干冷的冬季风影响，多吹偏北风。总的特点是：气温较高，阳光充足，雨量充沛，但分布不均。夏季多暴雨，易洪涝，春秋有干旱，冬季无霜冻。 4.2.2主要地质特征 根据工程地质勘测报告及桥梁总体布置图，罗排大桥桥址地层分部及工程地质特征如下： 表层为密实卵石，σ0=1000kpa；下层为强风化泥质砂岩，k1④42，σ0=350kpa；底层为中风化泥质砂岩，k1④43，σ0=800kpa。 根据黄京山1号隧