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汽车转向系统供应商企业汇总 本文由盖世汽车研究院出品转向系统是汽车底盘四大系统之一,在汽车结构构成中起着重要的作用。转向系统主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构三部分组成,至今经历了机械式转向系统(MS)、液压助力转向系统(HPS)、电控液压助力转向系统(EHPS)和电子助力转向系统(EPS)几个发展阶段。 以下是国内外一些比较知名的转向系统供应商 外资品牌: 捷太格特(JTEKT)-日本 产值:JPY599,100,000,000 配套客户:丰田、日产、马自达、铃木、大众、通用、宝马、福特、克莱斯勒、广汽丰田、东风日产、一汽丰田等。 采埃孚(ZF)-德国(被博世并购) 产值:EUR4,500,000,000(2012年) 配套客户:大众、宝马、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、上汽乘用车、韩国通用大宇、一汽大众、华晨宝马、长安福特马自达、神龙汽车、长城汽车、江铃汽车、北汽集团、海马汽车、东南汽车等。 日本精工(NSK)-日本 产值:JPY170,000,000,000 配套客户:丰田、日产、马自达、铃木、大众、通用、一汽丰田、东风日产、广州丰田、郑州日产等。 万都(MANDO)-韩国 产值:KRW 1,011,300,000,000 配套客户:起亚、现代、长安、通用、福特、克莱斯勒、雷诺、标致、江铃、三菱、日产、大众、上汽通用五菱、奇瑞、吉利等。 昭和(SHOWA)-日本 产值:JPY87,970,000,000 配套客户:本田、丰田、马自达、日产、铃木、宝马、杜卡迪、雅马哈、川崎重工、哈雷戴维森、庞巴迪等。 蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)-德国 产值:USD540,000,000(2012年) 配套客户:大众、奥迪、宝马、奔驰等。 江苏南阳(NAMYANG)-韩国 产值:RMB150,000,000 配套客户:现代、起亚、摩比斯、通用、一汽等。 晓林产业(Xiao Lin Industry )株式会社-韩国 产值:未公开 配套客户:MOBIS 双龙汽车 TATA Mahindra 双龙汽车 现代摩比斯(Mobis)-韩国 产值:未公开 配套客户:克莱斯勒,宝马,通用,现代,起亚,三菱,标致,斯巴鲁等。 合资品牌: 格尔顿(GOLDEN)-中美合资 产值:未公开 配套客户:金龙客车、宇通客车、亚星奔驰、沈飞日野、安凯客车、江淮客车、亚星客车、、牡丹客车、大宇客车、沃尔沃、一汽马自达、欧曼、东风柳汽、北方奔驰、陕西重汽、星马汽车、东风股份、奇瑞汽车、上汽汇众、江铃汽车、华泰汽车、起亚汽车、东风日产、长丰汽车、上汽通用五菱、三一重工、依维柯、徐工、福特、大众等。 一汽光洋(FAW Koyo)转向装置有限公司 产值:未公开 配套客户:一汽大众、一汽轿车、一汽海马、天津一汽、长城汽车、华晨汽车等 自主品牌: 中汽系统(CAAS)-中国 产值:USD512,320,000 配套客户:中国一汽、东风汽车、北汽福田、安徽江淮、奇瑞汽车、华晨金杯、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、克莱斯勒集团等。 湖北恒隆(Heng Long)企业集团 -中国 产值:RMB 3,500,000,000 配套客户:一汽大众、一汽解放、上汽通用五菱、神龙、江陵福特等。 豫北转向系统(YUBEI STEERING SYSTEM)-中国 产值:RMB1,000,000,000以上 配套客户:北汽、江淮、江铃、庆铃、通用、菲亚特、日产、福特等。 耐世特(nexteer) 产值:USD1,917,079,000 配套客户:北美通用、宝马、东风标致雪铁龙、上汽通用五菱、巴西标致雪铁龙等。 易力达机电(ELITE ELECTRO MECHANICAL)-中国 产值:RMB800,000,000 配套客户:中国一汽、中国长安、中国东风、北汽福田、昌河铃木、一汽海马、东南汽车、力帆汽车、小康、跨越、北汽银翔、众泰、江淮、北汽控股、神龙汽车、天津夏利、河北长安、哈飞汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等多家汽车厂批量配套、与美国北极星、上汽五菱、川汽野马、广汽吉奥、华晨汽车、长安马自达、长安福特等。 浙江世宝(Zhejiang Shibao)-中国 产值:RMB675,000,000 配套客户:一汽、东风、江淮、金龙客车、福田、奇瑞、吉利、伊朗赛帕汽车集团等. 湖北三环(TRI-RING)-中国 产值:RMB500,000,000 配套客户:中国一汽、东风公司、北汽福田、南京依维柯、跃进股份、重型集团、四川现代、金龙、宇通、力帆、吉利股份等。 东风汽车传动轴(Dongfeng Motor Drive Shaft)-中国 产值:RMB457,000,000 配套客户:东风商用车、陕西大运、成都王牌、台湾

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