气压带和风带（上课）.pptVIP

1942年，日本搞了一次“风战”。根据日本军事气象学家荒川秀俊的建议，日本“动员”学生制作“气球风船”，使用定时装置携带燃烧弹从高空（日本领土大部分在30—45°N、40—60°N），两三天飘到美国后降落，使得美国森林大火此伏彼起，防不胜防。美国政府莫明其妙，为捉拿纵火“怪客”，曾派大批妇女去森林里昼夜监护。 思考：日本的气球是如何飘到美国的？ 气候类型的判断 “马纬度” 新大陆发现之初，欧洲人便把货物和马匹装船运往美洲。那时候还没有发明蒸汽机，海上运输用的是帆船，只有靠风作动力。有时连续多日乘风破浪；有时，运输货物和马匹的船队又会“走进”一个无风的海区，这时候，船队就得停下来等风，一天、二天、三天……一等就是几个星期，这样一来，普通的货物倒不打紧，可是对于活生生的马匹来说，由于船上所带饲料、食物和淡水的短缺，它们就会相继饿死、病死、渴死。人们就把这个海区伤心地称之为“马纬度”。当时，人们不明白，为什么在其他海域总是吹着有规律的定向风，而在“马纬度”海区总是无风。 这是由于地球各地区受到的光热不同造成的。在终年炎热的赤道地区，大气受热膨胀上升。这样，在赤道上空积聚的空气就会越来越多，形成高气压，于是向南北两个方向分流。在赤道上空分流的空气在地转偏向力影响下，北半球南风偏右，南半球北风偏左。当空气运行到南北纬30度附近的高空时，因受阻而不能继续前进，于是产生下沉气流，致使近地面气压增高，形成副热带高气压带。在这里(南、北纬30度低空)空气下沉、干燥、缺云少雨，加上又无水平方向运动的空气，所以形成了无风带，影响了船舶航行(在陆地，夏天，大陆东侧北纬30度附近地面则会形成旷日持久的高温晴热、热浪死人的局面)。这就是“马纬度”无风的秘密所在。 气压带和风带是气候形 成的一个重要因素，但不是惟一的因素。而是太阳辐射、大气环 流、海陆分布、地形、洋流等因素综合影响的结果。 “马纬度”的秘密所在 * * 热　 冷　 （高）　 （低）　 这种单圈环流能不能维持下去？　 赤 道 低 压 带 极地高压带 副热带高压带 东北信风带 副极地低压带 盛行西风带 极地东风带 低纬环流 中纬环流 高纬环流 三圈环流 赤 道 低 压 带 副热带高压带 副热带高压带 副极地低压带 副极地低压带 极地高压带 极地高压带 东 北 信 风 盛 行 西 风 极地东风 东 南 信 风 盛 行 西 风 极 地 东 风 七个气压带和六个风带 下页 23°26′N 23°26′S 66°34′S 66°34′N 0° 气压带、风带的南北移动 ——夏季北移，冬季南移（北半球） 规律：随着太阳直射点的移动而移动, 就北半球来说，大致是夏季北移, 冬季南移。 1.下列全球的气压带中，气流是上升的有（　　） ①赤道低气压带　　　②副热带高气压带 ③副极地低气压带　　④极地高气压带　　 A ① ②　　B ② ④　C ① ④　 D　① ③　 2.由于受热不均而形成的气压带有：（　　）　 ①赤道低气压带　　　②副热带高气压带 ③副极地低气压带　　④极地高气压带　　　 A ① ②　　B ② ④　C ① ④　 D　① ③　 D　 C　 4.关于气压带叙述错误的是(???? ? )A.全球7个气压带，3个低压带，4个高压带B. 副热带高压的位置大致在南北纬30°左右C.气压带分布具有高低相间的规律D.低压带气流上升，多晴天；高压带气流下沉， 　多云雨 3.下列图中，正确反映南半球副热带高压两侧 大气运动的是（ ） B. C. D . C D 5. 若该图为南半球三圈环流的一部分，且甲地纬度较乙地低，则 (　　) A.该环流圈为高纬环流 B.该环流圈为低纬环流 C.近地面，甲、乙之间盛行风向为西北风 D.近地面，甲、乙之间盛行风向为西南风 C　 地球表面不均匀 考虑地转偏向力 考虑太阳直射点的移动 冬季：大陆冷却快于海洋 赤道低压 副热带高压 副热带高压 副极地低压 副极地低压 北半球冬、夏季气压中心 气压带分裂成高、低气压中心 60?N 30°N 亚 欧 大 陆 洋 大 西 洋 太 平 副 极 地 低 气 压 带 一月 蒙古--西伯利亚高压 阿留申 低压 冰岛 低压 空气冷却收缩下沉 夏季：大陆增温快于海洋 赤道低压 副热带高压 副热带高压 副极地低压 副极地低压 气压带分裂成