桥梁风险源控制表.doc

桥梁各工序风险源管控表 序号 作业活动 风险源 可能导致的危险及事故类型 主要控制措施 主要 受控地点 控制部门 1 钻孔灌注桩作业 桩基施工前技术员和作业人员对管线埋设情况不清楚，对已探明的管线没有及时下发技术、安全交底。 钻机就位前未平整场地； 钻机安全状态检查； 钻机、起重机施工时，无专人对施工区域进行盯控； 现场安全防护措施及警示标志缺失，无关人员进入施工场地； 桩孔周边材料堆放不符合要求； 施工前未对桩基施工人员进行安全技术交底； 桩基施工人员没有正确佩戴防护用品； 作业前，没有对桩基设备进行检查； 孔口防护； 吊装钢筋笼大幅晃动； 吊装钢筋笼钢丝绳断开； 护筒吊装过程中违章作业、无设置专人监控； 违反钻机安全操作规程； 吊车距离高压线太近； 凿除机械存在故障； 空压机皮带无防护，人员可能被卷入； 桩头周边坑边无防护措施，可能导致边坡坍塌伤害。 孔壁坍塌、人员伤亡、管线损毁、设备设施损毁 桩基8-1、2、9-1、4、10-1、4、11-1、4、12-1、4、13-1、4、14-1、4、15-3、4、7、8有电力、通讯、架空高压线，桩基地下管线错综复杂，施工前联系管线单位进行探测，在没有彻底探明管线情况前禁止动土；8-3、9-2、5、6、12-2、5、14-5、6有未知管线、电力线，动土前需挖探沟。（以上数据根据管线单位探测得之，不保证准确性，交警局桥作业人员应结合管线图纸和现场实际情况施工，没有负责人允许，禁止动土）； 2、钻机就位前对局部松散和有淤泥的地方进行换填并夯实，铺设钢板，防止倾覆； 3、施工前对钻机油管、密封圈、螺栓、销轴、电路、钢丝绳、钻杆提引器仔细检查，如有断裂、磨损、老化等情况立即进行更换。 4、安排专人在桩基及动土指定区域进行盯控，严禁跨区域； 5、泥浆池、沉淀池、钻孔周边设置60*80反光警示牌，用钢管进行防护并挂设绿网；夜间施工时用红色警示灯提醒，严禁无关人员进入施工场地； 6、孔口1米范围内严禁堆放材料，机械车辆3m以内不得行驶和停放，非工作人员和机械设备不得进入桩基作业范围； 7、根据现场施工实际情况编制安全技术交底并进行培训； 8、加强安全教育培训，每天对现场个人防护用品佩戴情况进行检查； 9、早点名完成后司机对桩基设备进行检查，设备物资部每周对现场机械设备安全状态进行一次全覆盖检查，并形成记录； 10、孔口必须设置安全标识或用盖板盖牢，夜间应设警示灯； 11、钢筋笼根据长度和受力情况设置主吊点和副吊点，主吊点宜选择在靠近钢筋笼端头处的第一个箍环处。吊装时用十字形钢筋对吊点处的箍圈进行加固，防止钢筋笼变形，在钢筋笼入孔时进行拆除。吊点处箍圈和主筋必须全部焊接牢固，不得漏焊。 12、吊装前检查钢丝绳，出现断丝、变形、磨损严重的及时进行更换； 13、吊装过程中必须有人现场指挥，严禁无关人员进入吊装作业范围，并对钢丝绳进行检查，吊装过程中应注意与临近的架空线路保持绝对的安全距离； 14、现场悬挂钻机安全操作规程，对操作人员进行安全教育培训； 15、吊车距离高压线，应符合以下安全距离，1KV以下距离为4米；1-10KV距离为6M;35-110KV距离为8M；垂直距离6-10KV不小于6.5m；35-110KV不小于7m。 16、对机具进行日常保养； 18、加强现场检查，无防护罩不准使用； 19、加强现场巡视力度，特别雨后对坑边的检查，要求无裂缝、无水冲刷痕迹。 桩基施工处 工程部 安质部 物资部 2 墩柱作业 1、高空作业； 2、墩柱作业人员未按要求正确佩戴和使用安全帽、安全带； 3、安全警示牌不足或未对危险源进行公示； 5、夜间施工应设红灯警示； 6、墩柱作业应设可靠扶梯，不得沿着立杆与栏杆攀登 7、大风天气施工； 8、发现安全措施有隐患时，没有停止作业； 9、墩柱施工未设置操作平台； 10、墩柱施工没有安全交底。 11、违章进行吊装作业。 高处坠落、意外伤亡 1、对所有施工人员进行体检，有高血压、心脏病。恐高症等禁止高空作业； 2、安全带应高挂低佣，安全带上的各种部件不得随意拆除，有破损时，立即更换；安全帽系好帽带等； 4、对施工部位的风险位置进行公示； 5、夜间施工设置警示灯，确保施工安全； 6、加强现场巡查和安全教育培训； 7、密切关注气象信息，提前通知做好施工各项准备工作；禁止5级以上大风吊钢筋笼和模板； 8、对检查出来的隐患及时进行整改； 9、墩柱施工必须设置操作平台，净宽不低于80CM，必须设置人员上下爬梯，爬梯两边有扶手； 10、施工前结合墩柱风险点对施工人员进行安全交底。 11、吊车司机必须按照规程进行作业，严格遵守十不吊.超载或被吊物重量不清不吊；指挥信号不明确不吊；捆包、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；被吊物上有人或浮置物时不吊；结构或零件部位有影响安全工作的