中等职业教育《车工生产实习：台阶轴和中心孔》课堂授课教案.doc

车工生产实习课堂授课教案 实习课题 课题四② 课题内容 台阶轴和中心孔 教学目的 ① 掌握游标卡尺的使用方法和千分尺的使用方法 ② 掌握中心钻的钻削方法 ③ 掌握在两顶尖上加工轴类零件的方法 实习工件 台阶轴 工件图： 　 实 习 前 准 备 工具： 93°偏刀一把 材料： 45号钢 　 　 45°外圆刀一把 　 　 中心钻一个 　 　 钻夹一个 　 　 千分尺一把 　 　 游标卡尺一把 　 　 　 第1页 组织教学 1、 讲解提要 ① 中心孔的钻削方法； ② 在两顶尖上加工轴类零件的方法； ③ 阶的长度控制。 演示内容 ① 钻中心孔； ② 车削轴类（阶台轴）； ③ 游标卡尺、千分尺的使用。 巡回指导内容 ① 检查学生使用游标卡尺、千分尺的操作方法； ② 中心孔的加工方法； ③ 尺寸的控制正确与否； ④ 及时纠正错误的姿势和动作。 结束指导 1、 第2页 教学环节 教 学 内 容 讲解内容 1、中心孔的种类： 有四种：A型和B型为常用的中心孔。 2、作用： A型中心孔由圆柱部分和圆锥部分组成，圆锥孔为60°,一般适应于不需多次装夹或不保留中心孔的零件。 B型中心孔是在A型中心孔的端部多一个120°的圆锥 孔，目的是保护60°锥孔，不使其敲毛碰伤，一般适应于多次装夹的零件。 中心钻材料一般为高速钢。 3、钻中心孔的方法： 中心钻在钻夹头上夹紧，钻夹头在尾座上夹紧，找正尾座中心，然后紧固尾座。钻削时转速应取较高的转速，进给量应小面均匀，当中心钻钻入工件时，加切削液，促使其钻削顺利、光洁，钻毕时应稍停留中心钻，然后退出。 4、阶台轴的加工方法： ⑴ 顶尖分前、后顶尖。 前顶尖又分两种，一种是插入主轴锥孔的，另一种是夹在卡盘上的，前者适用于大批量生产，后者适用于小批量生产。 后顶尖又分固定顶尖和回转顶尖两种，现在常用的是回转顶尖。 ⑵ 工件的装夹和车削。 ① 后顶尖装夹后，向车头方向移动尾座，对准前顶尖中心。 ② 根据工件长度，调整尾座距离，并紧固。 ③ 用对分夹头夹紧工件一端，拔杆伸向端外，将该头中心孔放置在前顶尖上，另一头中心孔用后顶尖支顶，松紧程度以没有轴向窜动为宜，将尾座套筒的紧固螺丝压紧。 ④ 粗车外圆，测量并逐步找正外圆锥度，粗车外圆测量两端工件直径来调整尾座的横向偏移量，经反复试车调整，两端直径相等为止。  第3页 教学环节 教 学 内 容 讲解内容 图样车削步骤： 1、车平面及总长至尺寸要求，钻两中心孔。 2、在三爪卡盘上装夹前顶尖，按逆时针方向转动小滑板30°，把前顶尖车准。 3、装后顶尖，并和前顶尖对准。 4、根据工件长度，调整尾座距离，并紧固。 5、在两顶尖上装夹工件，并把尾座套筒紧固。 6、粗车外圆Φ29㎜，长240㎜及Φ33㎜，长60㎜（留精车余量）。  7、精车Φ25-0.05㎜，长240㎜及Φ33-0.05㎜，长60㎜至尺寸要求，并倒角1×45°。 8、工件调头，粗车Φ25㎜，长30㎜（留余量）。 9、精车Φ25-0.05㎜，长30㎜（并控制中间台阶长60㎜）倒角1×45°。  10、检查合格后取下工件。 注意事项： 1、顶尖支顶太松，工件产生轴向窜动和径向跳动，切削时易振动，会造成外圆圆度差，同轴度受影响等缺陷。 2、随时注意前顶尖是否发生位移，以防工件不同轴面造成废品。 　 第4页