《汽车电工电子基础及电路分析》作业讲解.docVIP

《汽车电工电子基础及电路分析》作业讲解.doc

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《汽车电工电子基础及电路分析》作业讲解

汽车电工电子基础及电路分析作业1 这里讲解为1、2、3、4、5、6等,要求对电路的基本概念和知识能灵活应用。 1、要求学生掌握电路的相关基本概念。 答案:a、发出功率 b、发出功率 c、吸收功率 d、吸收功率 2、理想电压源不能互换。互换条件为:Us=IsR0,R0=Rs 3、电流控制电压源、电流控制电流源、电压控制电压源、电压控制电流源 4、简述电路空载和短路的特征。 电路开路(空载):(1)I=0;(2)UL=0;(3)电源内阻无压降;(4)输出功率为0。 电路短路:(1)IS非常大;(2)UL=0;(3)电源内阻功率大;(4)输出功率为0。 5、 6、0:I=0,u=us,P=0 1:,u=I*R1,P=u*I 2:,u=I*R2,P=u*I 3:,u=0,P=0 汽车电工电子基础及电路分析作业2 要求对半导体元件的基本特性进行掌握,对放大电路的基本分析方法能熟练掌握。 这里这种讲解计算题的第2、3题。 2、根据二极管的单向导电性,当UiE时,二极管导通,Uo=E;反之,二极管截止,Uo=Ui。 3、(1) 先进行静态工作点分析: (2)微变等效电路: 输入电阻:Ri=Rs// RB//rBE=33//10//0.795 输出电阻:Ro=RC 汽车电工电子基础及电路分析作业3 要求对运算放大电路和数字电路的基本分析方法能熟练掌握。 这里这种讲解计算题的第1、2、3题。 F=AB+BC+AC,表决电路 2、理想运放在线性应用时的两个重要特性: (1)输出电压UO与输入电压之间满足关系式 UO=Aud(U+-U-) 由于Aud=∞,而UO为有限值,因此,U+-U-≈0。即U+≈U-,称为“虚短”。   (2)由于ri=∞,故流进运放两个输入端的电流可视为零,即IIB=0,称为“虚断”。这说明运放对其前级吸取电流极小。 上述两个特性是分析理想运放应用电路的基本原则,可简化运放电路的计算。 所以: 3、

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