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第十一章 司机室设备组成及原理
第十一章 司机室设备组成及原理
概述
重庆单轨车司机室内设备布置为正司机台一般放置在右侧,副司机台设置在左侧。司机室与客室间设置间壁门,左右各有一扇侧门,前端设置紧急疏散门,司机室座椅与地板紧固,可前后及上下调整,前端挡风玻璃设有电阻丝加热装置、刮雨器和遮阳帘等。
下图为单轨车司机室的总体布置图
主要设备介绍
主控制器
司机通过操纵主控制器手柄,使列车按照司机发出的指令控制运行。主控制器控制主电路,实际上主控制器相当于一组转换开关,通过搬动两根不同的轴,控制凸轮及与之组合开关相应的触点分合,接通或分断相应的控制电路控制列车运行方向、实现列车的牵引、制动等工况的转换。
主控制器的主要结构部件有主控制手柄、方向手柄、组合开关、凸轮、转动轴、电位器电阻等部件组成。为了保证列车的安全,通常在主控制手柄上安装有警惕按钮,司机按下该按钮后方能向列车发出牵引指令;在列车运行的过程中,在制动4级以下时松开警惕按钮3秒钟以上列车将产生紧急制动。主控制器与司机钥匙开关及方向手柄相互连锁,当插上主控钥匙且顺时针旋转90度时,可操作方向控制手柄置于“前方”、“后方”和“0”,只有在方向控制手柄置于“前方”或者“后方”时,主控制手柄才可以进行从紧急位到牵引四档位的操作;只有在主控制手柄设于“紧急”位方向控制手柄置于“0”位置时,主控钥匙才能取下;在主控制手柄至于相应的档位时,接通对应线路的DC110V电源,可进行相应的控制操作。
驾驶台
单轨车司机室驾驶台的布置如下:
图2 驾驶台布置一
图3 驾驶台布置二
配电盘
司机室内的配线盘主要有:
配电盘一:副驾驶台配电盘箱内如下图:
图4 配电盘一布置
配电盘二:司机室侧墙上,主要设置一些切除开关,及蓄电池的投入/断开开关。
图5 配电盘二布置
列车无线电装置
电流表
监控显示器
压力表
速度表
指示灯
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