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实施“人才强段”战略 加强干部队伍建设 为推进和谐发展提供坚强人才保障
实施“人才强段”战略 加强干部队伍建设 为推进京供和谐发展提供坚强人才保障
段党委在不断理顺管理关系的过程中,始终把加强干部队伍建设放在事关企业长远发展、事关京供建设、发展的高度,全面加速实施“人才强段”战略,积极探索、实践、创新干部队伍建设的新途径、新方法、新举措,全力打造了一支优良的干部队伍,为全段安全稳定、和谐发展提供了坚强的人才保障。
以培养政治觉悟高、管理能力强、工作作风硬、技术业务精的技术创新型、综合管理型干部队伍为重点,大力实施“提素”工程,创新育才机制,全力搭建育才平台。针对五段合一后,管理模式差异大,干部队伍素质参差不齐的现状,特别是不同程度上存在的:在干部的使用上论资排辈、求全责备、迁就照顾的思想误区;在干部的考核上重任务、轻思路,重结果、轻过程,重共性、轻个性的保守思维;在干部的选拔上能上不能下、能进不能出的突出问题,广泛开展了“建设京供、实现大发展”解放思想大讨论活动。按照“抓整合、促规范,选载体、见实效,强基础、创一流”的干部队伍建设思路,找准制约干部队伍建设的“瓶颈”和制约因素,在全段形成了“有爱才之心、识才之智、容才之量,充分尊重和信任人才,大力培养和锻炼人才,一手抓安全生产,一手抓干部队伍建设”的共识,营造了“人人都是人才,人人都可成才”的良好氛围。
针对高速铁路对干部队伍素质提出的新要求,特别是在津京城际铁路、石太客运专线的相继开通后,段党委以全面推进实施“五标工程”建设和加快“三年三项工程”建设为契机,制定出台了《主要行车工种人员培养三年规划》、《大学生早期培养工作实施细则》等制度,为干部职工早成才、快成才、多成才提供了制度保障。同时,把近年来参加工作的大学生作为培养重点,从入路培训、理论教育、实践锻炼、轮岗培训入手,全面规范和完善大学生培养制度,实现了大学生成长过程的动态管理、定期检查、评估考核的工作闭环。充分发挥教育资源作用,健全完善段、车间、班组“三级”责任制度,规范岗位练兵、技术比武活动开展,同时,对段丰台实作培训基地及各车间练兵场进行扩建,使干部培养工作逐步向规模化、制度化、基地化、正规化、现代化方向发展。
段党委在全面摸清干部队伍现状,分析预测企业发展对各层次、各领域干部需求的基础上,以突出专业岗位素质、专业管理水平、专业实践能力为重点,科学、合理、有针对性地拓展育才渠道,培养打造干部队伍。一是着眼长远发展,主动与函授站协调,开办牵引供电专业大中专函授班9个,为干部职工成长成才铺路搭桥;二是立足实际需要,坚持“缺什么补什么、用什么学什么”的思路,以规章标准、技术理论、实作技能为重点,选树涞源水道工区“民兵号”班组为样板,采取“军事化管理、全封闭培训”的管理模式,定期开办接触网、轨道车、变配电、电力及给水等专业强化培训班,对160余名技术骨干分别进行为期3个月的集中培训;三是注重典型培养,以我段全国技能大奖获得者赵大坪为典型,采取“请进来、走出去”的方式,邀请专家学者进行“高速铁路牵引供电知识”讲座、组织技术骨干到京津高速铁路进行参观学习、外送轨道车管理干部及技术骨干到轨道车辆厂学习新知识、新技术,使各类人才储备得以快速扩充。
坚持公开、公平、公正的原则,严把入口、量体裁衣、规范程序,以“人尽其才、位得其人”的干部选拔任用机制,不断提高选才、用才的质量。把“德才兼备”作为选拔干部的重要条件,细化完善了《干部选拔任用工作实施办法》等相关制度,注重在日常工作中发现人才、在实践锻炼中培养人才。在选拔干部过程中,把踏踏实实干好工作、真心诚意服务职工、一心一意抓好管理的人员选拔到干部岗位。同时,积极打破“干部身份”终身制、只能上不能下、只能进不能出“以文凭代替水平”的思想,拓宽选拔人才的视野,大胆选拔年轻干部到领导岗位、关键岗位,把具有强烈的事业心和责任感的一线工人提拔到技术岗位、管理岗位,用良性循环的激励机制,实现用好一名干部,发挥一份作用,带动一片职工。
把“用人所长,人岗匹配,人适其事,位得其人,才尽所用”作为任用干部的重要标准,注重多方面、全方位、多渠道了解各级、各类人才的志向、特长和潜能。对具备一技之长、具有创新精神、管理能力及事业心强的人才,积极进行正确引导,有意识进行培养,旗帜鲜明地给予支持和提拔使用,最大限度地挖掘潜能,充分发挥他们的积极性、主动性和创造性。变“相马”为“赛马”,对专业干部进行全段公开招聘,使许多具有专业特长、一技之长的优秀人才脱颖而出,为各个岗位不断注入新的管理思想和工作活力,使想干事的人有机会、会干事的人有岗位、干成事的人有发展。
把职工群众认可作为选拔任用干部的重要标尺,建立完善了《干部考核、监督暂行办法》、《加强党风廉政建设有关规定》、《干部安全生产经营管理发生问题责任追究制度》等相关制度,坚持在考核评价干部的过程中让职工群众说话、干部的选拔过程让职
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