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浅谈黄土浅埋段隧道的开挖及支护 　　摘 要:结合六狼山隧道入口黄土浅埋段施工过程,介绍了黄土浅埋地段的施工开挖方法、支护措施、工序衔接、循环进尺、施工技术控制等问题的处理方法,以确保隧道结构和施工安全。 　　关键词:铁路隧道 黄土浅埋 施工技术 　　中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:1007-3973 (2010) 03-010-02 　　1工程概况 　　六狼山隧道设计里程为改DK20+575～改DK35+750,洞身全长15175米,为加快施工进度,全隧道分5个斜井。六狼山特长隧道地处该区域最高山黑驼山边缘,隧道最大埋深为443m。隧道有新黄土、黄土共计4068m、还有局部断层及接触带、岩溶、暗河、突泥、涌水、缓倾岩层、岩爆、煤层等不良地质。根据以往类似隧道的 施工中处理不良地质的施工经验,确定队本隧道不良地质地段施工原则如下: 　　在施工接近设计提供的不良地质地段时,加强地质预报;利用超前帷幕注浆方法队围岩进行超前预加固,采用钢架加强支护;采用超短台阶施工,按“预支护、短开挖、快封闭、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则,开挖后及时支护,做到随挖随护;缩短循环进尺,采用无爆开挖或微差控制爆破技术,尽可能的减少队围岩的扰动;加强施工组织管理,严格施工工序,并组织好物资供应工作;采用信息化和动态化施工管理技术,加强施工量测,及时反馈信息,及时修正支护参数和施工方案,确保施工和洞身结构安全。 　　2 施工方案的选择 　　V级围岩(黄土浅埋)段施工技术措施 　　为了预防在黄土中开挖隧道的大变形和坍塌问题,采用台阶分布开挖法(又称环形开挖留核心土法),结合喷射砼及时封闭开挖面,用超前小导管支护、钢拱支撑、挂网、打锚杆等来加强土体强度及限制围岩应力重新分布,实施短开挖,快循环来减少对土体的扰动,是目前黄土隧道施工的较完整的方法。 　　3施工方法及工艺 　　3.1超前支护 　　 根据工地实际情况,设计并施打超前小导管。采用 42小导管注浆超前支护,小导管纵向间距3 m,间距为3根/m,每根长3.5 m,外插角10??5??孜泊罱映ざ炔簧儆?.5m。小导管前端加工成锥形,以便插打,并防止浆液前冲。小导管中间部位钻直径为6～8mm的溢浆孔,呈梅花形布置(防止注浆出现死角)间距为15cm,尾部0.8m范围内不钻孔以防漏浆,末端焊直径为6mm的环形箍筋,以防打设小导管时端部开裂,影响注浆管联接。加工成形后的小导管详见下图 。 　　 　　注浆花管示意图 　　小导管采用YT28凿岩机钻孔、推进,小导管以紧靠开挖面的格栅钢架为支点,小导管打入后即进行注浆,形成管栅支护环。 　　3.2超前锚杆(CD反循环锚杆) 　　超前锚杆是沿开挖轮廓线,以一定的外插角,向开挖面前方安装锚杆,形成对前方围岩的预加固(预支护),在超前锚杆的保护下进行开挖、装渣和衬砌作业。 　　(1)钻孔 　　用风钻或凿岩台车引孔,钻孔前确定钻杆方向和夹角,保证锚杆角度正确。钻孔时控制用水量,以防塌孔。钻孔至设计深度后,高压风清洗,检查锚杆孔中是否有异物堵塞,若有,应清除干净后。 　　(2)锚杆安装 　　锚杆体及附属结构的内外表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷。锚杆在使用前应矫直和清除污锈并用水湿润,以保证和水泥浆液紧密结合。将锚杆插入孔内, 插入锚杆时,要沿孔轴线缓慢推入。如遇到插入阻力大,可用锤子轻轻打入。锚杆外露孔口长度满足安装止浆塞、垫板螺栓为宜,将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右,安装垫板及螺母,此时不宜上紧。 　　(3)注浆 　　锚杆注浆前检查KBY50/70注浆泵及其零件是否齐备和正常,熟悉有关泵的操作程序。用水或风检查孔体是否畅通,孔口返水或风即可,迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好,配制浆液,使水灰比、和易性符合设计要求,开动泵注浆,整个过程应连续不停顿,一次完成。 　　注浆采用由锚杆体内中通管进浆,中通管外钻孔壁排气回浆方式。注浆结束标准为,注浆压力达到1.0Mpa,且注浆量也达到设计时,即可停止注浆。当注浆压力达到1.0Mpa且不少于20min,进浆量仍达不到注浆量时,也可结束注浆,并保证锚杆孔浆液注满,注浆质量合格后将锚杆头封堵,避免浆液倒流。 　　当完成一根锚杆后,应迅速卸下注浆软管并安装至另一根锚杆,进行注浆。 　　完成整个注浆后,应及时清洗及保养注浆泵。 　　施工注意事项: 　　在软岩土层中施作时,需环向隔开一定距离隔孔钻进,避免岩体注水太多可能导致围岩面坍塌。 　　浆液应严格按配合比配制,并随用随配。 　　为保证注浆效果,而且待排完气后立即用快凝水泥砂浆封闭止浆塞以外的孔隙,保证在注浆时浆液不致溢出。 　　(4)锚杆固定 　　注浆结束后,安装垫板、拧紧螺帽、