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* 简易吊车的结构尺寸及受力如图示。最大起吊重量FP＝80 kN；钢杆BD和工字钢梁CD的许用应力[s]＝40Mpa，试校核吊车强度 一 拉压问题 L h q P A C D 简易起重机构如图，AC为横梁， BD为撑杆，吊起重物总重为P，已知 杆和梁的许用应力为[?]，选择杆和梁的横截面尺寸。 简易吊车结构如图，最大起吊重量为P,许用应力[s]，试选择横梁的工字钢型号？ 解.危险截面为D截面,危险点 为D截面下点,最大应力为: 依照下列强度条件选择工字钢: 二 弯矩图，扭矩图 三 弯曲强度问题——不对称弯曲 铸铁制作的悬臂梁,尺寸及受力如图7－23 a所示，图中FP=20kN。梁的截面为T形，形心坐标yC=96.4mm，截面对于z轴的惯性矩Iz =1.02?108 mm4。已知材料的拉伸许用应力和压缩许用应力分别为???+＝40MPa，???－＝100MPa 。 试校核：梁的强度是否安全。 解： 1.画弯矩图，判断可能的危险截面 本例中的悬臂梁，可以不求约束力，直接由外加载荷画出弯矩图。从弯矩图可以看出，最大正弯矩作用在截面A上。最大负弯矩作用在截面B上。 MA=16 kN·m， MB=-12 kN·m 解： 2.根据危险截面上的正应力分布确定可能的危险点 根据危险截面上弯矩的实际方向，可以画出截面A、B上的正应力分布图。 A截面最大拉应力： A截面最大压应力： 解： 3.计算危险点的正应力，进行强度校核 B截面最大压应力: MA=16; MB=12 结果说明:梁上所有危险截面上的危险点强度都是安全的. 解：?画弯矩图并求危面内力 例5.3 T 字形截面的铸铁梁受力如图，铸铁的[?]+=30 M Pa，[?y]-=60 M Pa.其截面形心位于C点，y1=52mm， y2=88mm，Iz=763cm4 ，试求此梁可受最大载荷P。 ?面危面应力分布图，找危险点 C1 C2 y2 y1 C C z B1 B2 1 m 1 m 1 m A B C D P 2P M x 0.5P P 第三节 纯弯曲时的正应力 C1 C2 y2 y1 C C z B1 B2 1 m 1 m 1 m A B C D P 2P M x 0.5P P 可解P 面内最大剪应力 (单元)体内最大剪应力 四点的应力状态 图示为一简易吊车, 梁CD为No.14普通热轧工字钢, Wz=102×103mm3, A=21.5×102mm2 , AB是截面为圆的 直杆, 其直径d=40mm, A、C、B三处均为球铰, 二者材料 均为Q235, E=206Gpa. 已知ss=235Mpa, sp=200Mpa, a=304Mpa, b=1.12Mpa. 若取[s]=160Mpa, [n]st=2.0, 试求最大起吊重量Fp. 解：直杆AB为稳定性问题, 梁CD受到弯矩为强度问题。 1.由杆的稳定性确定载荷的范围, 杆AB的柔度： 临界柔度： ， AB杆为中长杆，其临界应力、临界力和许可轴力为： 因 B截面为危险截面，最大应力： 综合可得 （2）根据梁CD的强度安全性确定载荷的范围 600 300 A B x F p C D 8 0 0 如图所示, 梁AB为No.14普通热轧工字钢, Wz=102×103mm3, A=21.5×102mm2 , CD是截面为圆的直杆, 其直径d=20mm, A、C、D三处均为球铰, 二者材料均为Q235, E=206Gpa. 已知l1=1.25m, l2=0.55m, ss=235Mpa, sp=200Mpa, a=304Mpa, b=1.12Mpa. 若取ns=1.5, [n]st=1.8, 求该结构所能承受的最大载荷Fp. 五 压杆稳定 解:梁AB受到弯矩为强度问题，直杆CD为稳定性问题。 （1）首先根据梁强度的安全性确定载荷的范围。 对AB梁进行受力分析如图所示弯矩的最大值在C处取得且 而 第五节 压杆的稳定性计算 （2）下面由CD杆的稳定性确定载荷的范围, 因杆CD的柔度为: CD杆为细长杆,其临界应力可采用Euler公式 ,临界压力 综合可得,要使系统不破坏 ,而 因此 由分析得知,当横梁AB受力FP时, CD杆受压力为FNCD=2FP 稳定性要求 解得 压杆稳定计算解题步骤： (1) 计算 这里， (2)由l确定临界应力计算公式 (3) 由公式 或 进行：稳定性校核；截面设计；确定许可外载等工作。 或 或 其中， 六 组合变形 圆杆AB，左端固定，右端与刚性杆CB固结在一起。刚性杆的 C端作用有平行于y坐标轴的力P。若已知P＝5 kN，a＝300 mm， l=