国际电子客票填开流程SkyTeam.pptVIP

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一、运价查询 二、订座与客票填开 第一部分 运价查询 运价查询 一.NFD 航程/航班日期/航空公司 ▲NFD PVGJFK/12JAN11/MU*RT(*OW) 注:*RT(*OW)可以省略,即显示单程以及来回所有运价 运价查询 指令结果显示如下: 运价查询 运价详细限制条件(如:团、散订座舱位,改期费,退票费,适用周中周末)可以通过运价后的NFN指令进入查看。 例: 若要查看M舱7960.00运价的限制条件则可以使用▲NFN:01指令查看。 ? 本页面显示的FBC/TC一列,其中MKXEE3M为该舱位适用的Fare Basis(输入在之后的FC项中航段价格之后); RM1051为该舱位使用的Tour Code(输入在之后的TCF/项之后),此处需注意东航直属售票处使用TC为RM1051A,代理人为RM1051B。 运价查询 二. XS FSD 航程/航班日期/航空公司 ▲XS FSD PVGJFK/12JAN11/MU/*RT(*OW) 注:该指令为查询SITA运价,此方法也可用于对代理人使用此运价所填开机票的改期费、退票费查询。 运价查询 指令结果显示如下: 运价查询 翻页使用▲XS FSPN 选择运价使用▲XS FSN 运价序号 例:   ▲ XS FSN 13   即为选择第13项JEE1Y的运价   可查询该运价的各种限制条件,如改期费、退票费、运价有效期等相关内容 运价查询 三.各种促销文件 具体运价信息及限制条件按促销文件要求操作。 订座与客票填开 第二部分 1.订座 东航航段订座时,东航作为出票和实际承运人,目前支持的客票订座状态如下: 订座状态:HK,KL,KK,RR 客票状态= OK SPA外航航段订座时,东航作为出票承运人,目前支持的客票订座状态如下: 订座状态:HK,KL,KK,DK 客票状态= OK 外航订座指令为SD1N/ON1或SD1N/1,封口后等待系统自动K位,并重新RT查看该记录编号。 注:外航订座不能做RR 2.客票填开 一.FN、FC项的输入 方法一: ▲XS FSP PVGJFKPVG 解析:XS FSP 全航程 扩展:   缺口程格式为:▲XS FSP PVGJFK//LAXPVG   同时需在之前订座中输入虚拟航段以做航段链接   指令格式为▲SA JFKLAX,其中JFK为之前一航段的目的地,LAX为之后航段的始发地。 2.客票填开 指令结果显示如下: 同时,根据该指令所显示结果,需略作修改: 2.客票填开 修改结果显示如下: 第一行:  其中XS FSI为指令格式,FSI之后可以增加CH或者IN表示儿童或者婴儿(无需空格);  此处MU代表的含义是出票承运人。 ? 第二、三行:  此处MU代表的是实际承运人,若是上航,则为FM;  M代表的是订座舱位;  日期为航班日期;  S代表的是Stop,若有联程且不含Stopover,此处需更改为X。 2.客票填开 指令结果显示如下: 然后,在FSI所产生的页面上做修改 2.客票填开 指令结果显示如下: 2.客票填开 解析 FN项:  FCNY表示票面价;  SCNY表示实收票价;  C表示代理费;  TCNY表示税收价格,最多三项,详细税收显示在FC项XT之后。 ? FC项:  A-12APR表示Not Valid After,即在XX日期之后机票无效,指机票使用的截止日期;  B-16JAN表示Not Valid Before,即在XX日期之前机票无效,指机票使用的起始日期;  F-2PC表示免费行李额为2件(另:免费行李额美洲为2PC,欧洲、澳洲为30KG,其余为20KG);  MKXEE3M、MKWEE3M表示此运价所用Fare Basis;  END与ROE之间以“/”分隔;  XT后税收金额后添加两位小数。(若为JPY、KRW等货币之类则无需添加小数点) 2.客票填开 方法二: 注:仅适用于FSD中有与所订舱位相对应面价的情况。有时由于系统问题可能无法正常显示。(此时可以尝试用XS FSP指令代入舱位、日期来实现相同功能) ▲QTE:/MU 解析: QTE为指令格式 可在“/”之前输入CH、IN来表示儿童、婴儿 MU表示出票承运人 2.客票填开 二.EI、TC项的输入 具体情况视之前运价使用而定。 若使用方法一查询运价,则根据NFD运价NFN中所显示的限制条件输入,格式如下: ▲EI NONEND/RTG/DATE CHG CNY600/RFD CNY800 其中NONEND/RTG表示 不得签转更改航程,RTG也可用RER表

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