抚前线施组上报.doc

北京交通大学 远程与继续教育学院 毕 业 设 计（论文） 专 业 学生姓名 1编制依据、原则、范围 1.1编制依据 1.1.1新建前进镇-抚远铁路工程施工总价承包招标文件（JS2009-059）） 　 　 部位及说明 单位 合计 梁 预应力混凝土L=32米 直线梁 孔 8 KTYZM-I-3000-GD L=32m 个 16 KTYZM-I-3000-ZX L=32m 个 16 桥面工程 人行道钢栏杆 B=0.8 双米 271.6 弯轨及梭头 　 一座桥 1 护轮轨 　 双米 274 I型避车台 　 处 7 围栏检查设备 　 处 9 检查梯 　 个 2 防落梁钢料 　 Kg 6952.9 C30钢筋混凝土 接触网牛腿 立方米 16.1 钢筋 接触网牛腿 Kg 1464.4 通信、信号电缆槽/电力电缆槽 　 m 290/290 吊蓝 　 处 16 墩台 C50钢筋混凝土 支承垫石 立方米 16 HRB335钢筋 支承垫石 Kg 5328.7 HPB235钢筋 支承垫石 Kg 158.8 C30钢筋混凝土 道砟槽 立方米 11.68 HRB335钢筋 道砟槽 Kg 1227.4 HPB235钢筋 道砟槽 Kg 603.5 C30钢筋混凝土 墩台顶帽 立方米 70.6 HRB335钢筋 墩台顶帽 Kg 5695.8 HPB235钢筋 墩台顶帽 Kg 775 C30混凝土 墩台托盘 立方米 150.74 C31混凝土 墩台身及台顶 立方米 305.65 HPB235钢筋≦10mm 墩台身 Kg 1891.62 HRB335钢筋﹥10mm 墩台身 Kg 6064.7 C40纤维混凝土垫层 台顶 立方米 3.2 通用防水层 台顶 平方米 61 承台 C35钢筋混凝土 　 立方米 637.98 HPB235钢筋≧10mm 　 Kg 8109.87 钻孔桩 C35钢筋混凝土 　 立方米 1184.38 钢筋 　 Kg 47661.09 总桩长 　 m 1508 钢护筒直径140CM 壁厚10mm m/个 94/47 桩穿过土层 普通土 m 943 桩穿过土层 硬土 m 756 挖基土 0-3米土 无水 立方米 　 3-6米土 无水 立方米 　 0-3米石 无水 立方米 2355 3-6米石 无水 立方米 　 基坑回填 土（利用方） 　 立方米 　 承台底碎石 　 立方米 32.1 　 M20浆砌片石 人行道与路肩连接 立方米 4.2 椎体 M20浆砌片石 坡面铺砌及椎体基础 立方米 260 碎石垫层 坡面铺砌 立方米 70.7 干砌片石 　 立方米 27.8 夯填土 　 立方米 349.7 　 M20浆砌片石 检查梯 立方米 7.1 　 挖基土 　 立方米 240 　 回填 　 立方米 200 　 刷方土/石 　 立方米 　 　 缺口填方 　 立方米 　 桥号标 　 　 　 2 鸣笛标 　 　 　 2 2.3.自然特征 2.3.1 地理位置及特征 本桥位于黑龙江东北部佳木斯市境内黑龙江省农垦总局建三江分局、二道河农场二道河总干渠上。地处三江冲湖积平原东部，河谷漫摊区地形平坦，与二道河渠20度斜交。 2.3.2 气象特征 本桥项目所处位置处于中温带湿润气候区的三江-长白山气候区，属大陆性季节气候。冬季寒冷漫长，气候干燥；夏季凉爽而短暂，雨水集中，降水主要在7、8、9三个月。全年多为西北风。全年土壤冻结期约210天，积雪期约150天，一般每年11月上旬即稳定结冻，翌年3月末开始逐渐解冻。沿线有大风、暴雨和冻害。年平均气温2.6℃，极端最低温度-37.4℃,极端最高气温36.6℃。最大冻结深度2.3m。 2.3.3 地震 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），场区地震动峰值加速度小于0.05g（地震基本烈度小于Ⅶ度）。 2.4施工条件 2.4.1交通运输 公路：沿线公路交通较为发达，区域内公路主要有国道010线、省道306线、省道313线、省道210线、其中省道306线去前进镇至抚远段基本与本线并行或相交，施工便道与之相通，为工程所需材料（砂、石、石灰、水泥等）提供运输通道。 2.4.2施工用水、用电 用水：采用打井取水，经检测合格后方可使用。 用电：采用自备发电机提供电力。 2.5工程难点 2.5.1重点工程 如何确保32米预应力混凝土