应用GPS进行林业调查规划设计-鄂尔多斯林业工作站-林业局.DOCVIP

GPS在林业调查规划设计中的应用 1.1 GPS技术的基本功能应用 GPS全球定位系统在林业调查规划设计中的应用主要有三个方面，一是用于定位造林地块、地块位置和形状，便于在地形图上标注具体的位置。二是利用GPS求算面积。三是结合微机成图。 （1）GPS的参数中央经线的确定。在应用GPS测量之前应先知道本地区中央经线(将当地经度的整数部分除以6，再取商的整数部分加上l，再将所得结果乘以6后减3，就可以得到当地的中央经线值)、投影比例(该数值为1)、东西偏差(该数值为500 000)、南北偏差(该数值为0)数值。只有转入了正确参数，测得的资料才能准确。 1)选择坐标系。GPS拥有多种坐标系，我国常用公里网坐标。因此，用户使用前要根据实际选定自定义坐标，将标位格式设定为用户自定义“User Grid”。 2) 参数设置及输入。参数“LONGITUDEORIGIN”为输入用户所在地的中央子午线经度，“SCALE”为比例参数，应输入“1.0000000”；“ALSEE”输入参数“500000.00”；“FALSEN输入参数“0.O”；将坐标系统设定为“USER＇’，其中：DX、DY、DZ数值，在不同作业区有不同的数值，可以在当地测绘部门得到标准差的54或84坐标，计算出参数值后输入GPS。但输入的参数必须经过省测绘部门的验证。 （2）GPS操作过程中应遵守的原则： —— GPS在使用前应做必要的检测，正常开机后自动设置为出厂值，如果显示为其它值，应重新调为出厂值后再使用。此外还要做必要的误差实测，若平均误差过大，则此机不宜使用； ——常用页面的使用。开机后接收信号时使用卫星状态页面，信号稳定后，使用功能菜单页面中航点功能下的罗盘导航页面，但在读数时应在数据稳定后进行，因为GPS接收的是卫星信号在进行过程中信号会随时变化，因此到达终点后应待数据稳定后再读数，以提高数据的准确性； ——应避免在障碍物和高压电线及变电器的附近使用。障碍物影响卫星信号的接收，误差往往较大，多在10m以上，甚至会超过20m，因此，应尽量避免在有障碍物的地方读数，特别是测量的距离较短时，更应注意这种情况。必须在有障碍物的地方定位时，应尽量使机子处于相对空旷的地方，使信号接受准确。高压电产生的磁场对GPS的信号有干扰，必须在有电磁干扰的地方定位时应采取差位定点即把定点位置平移几米，以避免电磁干扰，并在草图中注明，在正式绘图时复位； ——防止数据丢失。在日常工作中，由于多种原因可能导致数据丢失，此时可通过编辑航点来重新取得数据； ——应用GPS测绘面积比较简便，手持GPS沿所要测量的地块走一个闭合轨迹，即可求得面积，但是，在具体操作中为了保证精度，应保持匀速前进，不要过快。 （3）作业小班的区划 以退耕地造林为例，罗盘仪在小班区划时使用人员较多，一般需工作人员4人以上，且面积越大需要工作人员越多（与工作量成正比增加）。而GPS在小班区划时只需1人即可，且避免了罗盘仪在区划过程中受复杂地形影响，定点多、观测难等因素带来的误差。 1)具体操作：在主菜单界面选择航线，打开一条新的航线后，将光标移至“EMPTY（空位）”处确定，选择输入法后将新航线命名（如命名为“1小班”），即可进行小班区划。在定点时将GPS调至卫星界面，误差小于7米时方可进行定位操作。定位后，在航点菜单中选择“加入航线中”选取欲加入的航线确定，GPS屏幕下方显示“成功的加入航线”即可完成操作。以后依次按上述步骤操作便可完成小班区划。但应该注意的是区划小班面积不宜过大，定点不能过多，因为在一般情况下GPS的每条航线中只能存储50个航点。 2)当下一区划小班与已完成区划的小班有共同班线时，可选择编辑航线功能。方法是将新航线命名后，将光标移至航点虚线上确定，在“查找”菜单中选择“航点”确定，选择“最近的”或“按名称”后选取两个小班的共同航点后确定两次即可。依次将共同的航点输入。此时应注意输入共同航点时的顺序必须与待区划小班的前进方向相一致。这一操作可避免共同班线的重复定位，节省时间、体力，提高工效。 （4）面积计算 当小班区划结束后，预进行面积计算，可将光标移至主菜单的“航线”确定后，打开欲求面积的航线，在该航线菜单内选取“面积计算”确定即可得到欲求面积。经对比，对不规则地块测量面积，应用 GPS航迹测量方法；对规则地块，适宜用GPS航线测量(GPS测出的是由这几个点为顶点所围成的一个多边形的面积，每个航线不超过50个航点)。测量面积时，两种方法结合使用，可充分发挥GPS 的功效。 （5）测量距离 在测量距离(长方形或正方形地块的边长，防护林带长度)时，我们可用GPS的导航功能，测量边长或林带长度，首先在边长或林带一端定点，在另一端对该点导航，则可以测出距离。 （6）微机成图