浆砌护坡施工技术方案2.docVIP

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浆砌护坡施工技术方案2

路基工程K63+600~K63+660段浆砌片石护坡施工方案 一、工程概况 1、概况 山西岢临高速公路路基工程地处山西省吕梁市兴县蔚汾镇,所处区域地表多为黄土组成,地形起伏较大,侵蚀冲沟发育,微地貌为黄土峁梁台,基岩悬崖、陡壁,进行边坡防护需进行整平和削坡处理。 我部承揽的ZB1合同段项目部第一分部:起点位于K61+210处,终点位于K63+660处,路线全长约2.45公里。其中K63+600~K63+660段坡体开挖后边坡高陡,受地质构造、卸荷作用等影响,极易发生滑坡和塌方,按照设计图纸要求需对该路段坡体进行浆砌片石护墙防护。 1.2施工工期:计划于2011年7月25日开工,2011年8月3日完工。 1.3施工交通:利用已完工的路基,可以满足材料运输及行车的要求。场地平整,具有足够的空间堆放各种材料。 1.4工程内容:工程量见表1 表一: 护面墙工程量一览表 工程项目单位数量备注浆砌片石砌体m3541.5耳墙浆砌片石m392.3碎石反滤层m30.4防渗土工布m223.9沥青麻筋m22.9开挖土方m3684.4PVC排水管m71.3二、施工准备 1、测量放线:开工前先测量放线,放出施工区段、分级控制高程等,并做好测量记录; 2、坡面处理:护坡砌筑前,按照边坡放坡率对坡体进行整修,并整平、拍实,不得存在凸凹现象或在低洼处用小石子垫平等情况,形成护坡厚薄不均等现象; 3、材料控制:开工前项目部试验室对施工所用的砌筑用片石、水泥、砂、拌料用水等材料进行检测,并提供施工用砂浆配合比(砌筑砂浆M7.5、勾缝砂浆M10); 3、技术准备:制定施工方案,并及时对施工队进行安全环保、技术交底; 4、组织协调:施工用机械设备材料配备到位,做好各个部室、队伍协调沟通。 三、施工方法、工艺及技术要求 根据设计图纸,K63+600~K63+660段路基防护工程总计60m,施工内容主要包括边坡护面墙砌筑、植草防护等。每8m高度设2m宽(土石分界线4m)平台,平台上布设排水沟(排水沟详细构造以后专门报告)。第一级边坡砌筑浆砌石护面墙,第二级、三级边坡采用植草防护铺设草皮。 3.1浆砌片石护坡 3.1.1浆砌体施工 浆砌体施工内容主要包括浆砌片石砌筑、勾缝、伸缩缝设置、泄水孔、反滤层、防水土工布、耳墙施工等内容。  = 1 \* GB3 ①工艺流程 施工准备→测量放线→边坡修整→基础开挖→基础砌筑→砌体剔缝→砌体勾缝→护坡砌筑→砌体剔缝→砌体勾缝→清理现场。  = 2 \* GB3 ②主要施工方法 基槽采用人工开挖,使砌筑基础嵌入槽内。开挖后快速敷设夯实砂砾垫层,砂砾垫层厚度应控制在10~20cm。施工前按照1:0.75的边坡坡度进行放坡整修,施工时应遵循先上后下,分级、分段、分节施工的原则,开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。砌筑应分层进行,砌筑上层时,不应扰动下层。砌筑完毕后应先剔缝再进行勾缝。第一级护面墙开挖分段长度控制在20m之内;边坡分级每8m设2m宽平台(在土石分界线附近4m),平台上布设排水沟。浆砌石砌筑应在用水打湿的砂砾垫层砌筑,先砌坡脚浆砌石基础(为确保墙体稳定,基础按应深入地下距离1.7m), 然后采用挤浆法直至坡顶。坡面勾缝为凸缝,缝宽2-3cm,勾缝均匀、平顺、牢固,做到内实外美。 ③浆砌石施工要求 a、浆砌石护坡采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石,并用M10砂浆勾缝。 b、单个片石石料厚度不小于15cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。 c、石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。 d、所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于1.2m。 e、砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。 f、每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3.1.2其他要求 伸缩缝:沿浆砌石墙身长度每10米设置2cm宽伸缩缝一道,用沥青麻筋沿墙的内、外、顶侧三面填塞20cm深,在基底土质变化处,还应设沉降缝或考虑伸缩缝与沉降缝合并设置. 泄水孔:在护坡中、下部设置泄水孔,以排泄护坡背面的积水和减小渗透压力。泄水孔采用Φ10 PVC排水管制作,间排距250cm,自坡脚线起70cm处布置第一层泄水孔,依次上推交错排列,共设三层(详见泄水孔布置示意图)。泄水孔用碎石制作反滤层,尺寸为20cm×20 cm×15 cm,后设防渗土工布,防止反滤层被泥沙堵塞。 耳墙:在浆砌石墙背每隔4~6m高度设一道耳墙,耳墙宽100cm

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