燃料油贸易合同.docVIP

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燃料油贸易合同

M100/75燃料油内贸合同甲方(卖 方) (以下简称甲方) 乙方(买 方)(以下简称乙方)一、商品描述: 1、名称及型号:俄产燃料油, Mazut/M100 with Gost10585-752、本合同价格是到中国港口完税价,每一公吨M100 GOST 10585-75价格为人民币元(包括关税、增值税、燃油税等)。 3、数量:万吨,首万吨,允许溢短装+/-5%。 二、原产地: 俄罗斯 三、质量标准:见附件A。 四、起运港:五、货港:方指定的黄岛港(乙方收货港口储油费用由乙方承担如乙方拒收,港口储油费用由甲方承担。) 六交货方式:卸货港法兰交货方的油船靠港后,油船接通码头卸油管道法兰 七交货期:首批交货期合同签订后日之内。在正常交割完毕后,则该合同自动顺延。如一批货物,该合同立即终止不再。 八、操作方式:双方利用各自的优势由卖方进行外的操作,通关的操作。海运提单SGS出具的质量、数量检验报告及国外供货商提供的单据的拷贝件,单据的件日内付0%的垫付海关的关税、燃油消费税、增值税、商检费一切关费用紧密配合后SGS出具的质量、数量检验报告载明的数量支付全款CIQ的质量、数量证书出具后,根据CIQ出具的证书结算,开具发票,多退少补。、货船到港口前10天和3天,甲方向乙方发出到货预告和通知。乙方接到通知后必须在到货前2天准备好接货的各项工作。货物到达乙方指定港口后,由方办理各项清关完税手续,方负责支付税费。 、经港CIQ(中国商检部门)检验后,甲方向乙方出示以下单证: ①该批货物全额的由出具的关税、增值税、燃油消费税等发票(本); ②经卸货港CIQ(中国商检)检验出具的货物品质商检证书(本)。 ③(中国商检)检验出具的货物数量单(本); 、乙方见到上述单据后,2个工作日内,按CIQ商检数量,方货款。甲方将海关放行单等上述正本文件全部移交给乙方或乙方指定方,货权正式转移乙方。 、甲方在货款后个工作日内向乙方开具增值税发票。 、后续每批货的操作流程按此程序执行,货物价格按本合同第九条款执行。 九、品质数量鉴定与报告递交: ①甲方提供运港SGS检验机构出具的品质、数量证明书。 ②甲方委托检验机构CIQ(中国商检)在卸货港进行品质数量检验,并出具证书。 ③实际收货数量、品质以国内CIQ(中国商检)船上检验结果为准进行结算。、价 格: 本合同是中国港口完税价,每一公吨M100 GOST 10585-75价格为人民币元。 十、合同执行完毕后乙方有优先续约权, 但须在合同执行完毕前10天内向甲方提出。 十、卸货时间: 1乙方保证货物能按照合同约定的在乙方指定的卸货港顺利卸货。 2;油船卸货率不少于700吨/小时。如乙方指定卸货港卸货率过低或其它因素造成的延误,则乙方承担由此产生的 3、如果船舶提前到达卸货港,则甲方应提前3天以书面方式通知乙方;如果船舶晚于卸货期到达,应尽最大努力减少迟延的时间,此时,卸货时间从船舶停靠卸货码头后6小时计算。 4油轮停靠在锚地后若船舶发出就绪通知6小时内方未能安排卸货,所有因此发生的一切费用,包括逾期费、滞港费、变更泊位费等由乙方承担(具体参照租船合同条款)。 5船舶等待潮水的时间不计为卸货时间,但从第一个高潮时间算起、船舶卸完油料后管线断开法兰盘则卸货结束。6、甲、乙双方共同负责油轮到锚地的接货工作卸货港的商检海监港监等部门联系衔接办理接货事宜。 7乙方负责油轮停泊卸货港锚地及之后的卸货、仓储等项工作及油轮自停靠锚地起及之后的费用。 十、滞期: 如果发生滞期,则滞期费应当于提单日15天内按照相应的租船费用给与支付。如由乙方造成的滞期费用由乙方支付,其它由甲方负责。 十、到货通知: 甲方以乙方提供的传真(号码:0xxx-88888)及电子邮箱(xxxxxxn@)的形式告知乙方到货预告和通知及相关数据。 十、双方责任及违约条款:、以下情况视为乙方违约: 1油船到乙方指定交货港后,乙方需协助甲方办理清关完税手续如因乙方未能及时支付清关等原因无法关,视乙方违约,乙方需向甲方支付。)双方正式签约后,如乙方在见到甲方提供港单据扫描件后,未在规定时间按甲方指定银行货款总额0%的,视乙方违约,乙方需甲方支付当货款总额2%的补偿费。 商检检验,货物质量符合合同约定而乙方拒绝收取货物)乙方则无条件赔偿甲方当货款总额%的损失,自动放弃货权。2、以下情况视为甲方违约:港经CIQ中国商检机构,指标未能达到本合同规定的质量标准或其它被检验参数在劣于附件A的指标参数5%以上时,乙方有权拒收货物。 甲方在货物到港后,乙方未违约情况下故意不交货或私自将货物转卖,则无条件赔偿乙方当货款总额0%的补偿费 十、卸货港费用承担: 油轮到达卸货港,租油库仓储费、港杂管输费。 十、合同履行过程中任何一方受不可抗力包括但不限于地

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