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* 康明斯保修索赔培训 康明斯广州分公司 2011年4月 康明斯的保修原则 康明斯负责支付用于解决所有由于材料或制造工艺的缺陷而导致的故障所需的费用。 康明斯不会支付由于用户的滥用或不经心使用而导致的故障的费用。 特约维修站必须能够保证让用户清楚正确维护保养发动机的方法，以防止其滥用而导致发动机损坏。 一般申报管理说明 责任 康明斯保修项目代表康明斯公司和它的产品的最终用户之间的一种合约。项目的申报管理需要在康明斯、最终用户和进行维修的特约维修站之间建立保修伙伴关系。 业主的责任 康明斯特约维修站的责任 4C法 抱怨（Complaint） 原因（Cause） 保修范围（Coverage） 解决故障（Correct） 发动机系列号 由8位阿拉伯数字组成。前两位标示其产地 扩展性损坏（Progressive Damage) 因某一部件损坏导致其他部件的进一步损坏 康明斯对扩展性损坏的极限有明确规定，如 非康明斯零件的保修 从产品标牌上确定制造商。 找出该产品最近的特约维修站的地址和名称。 如果故障是由产品缺陷造成的，采取对康明斯最经济的维修方法，获得制造商保修提供的最大利益。 分公司或经销商之间的保修协议 当康明斯分销商或代理商遇到与另一家康明斯分销商或代理商的维修质量问题导致的故障时，必须遵循下列步骤： 与有关分销商或代理商车间联系，以确定最初的维修范围和此车间的保修说明。 确定可保修维修范围并向用户说明。必须让用户明白，认定为可保修以外的任何维修都是要付费的。 如果各自的分销商或代理商负责人不能做出决定，康明斯地区服务经理将对争议做出裁决。 可保险类型故障 代理商立刻通知你的康明斯分销商。 不要对事故原因作陈述或表达看法，可能的话，将谈话写成文件并取得公安部门的报告。 在没有首先与康明斯法律部商谈前不要授权和处理索赔文件。不要动发动机和设备，只是保管它，直到法律部允许为止。 不要企图确定责任。 分公司对经销商索赔的检查 索赔是否完整，所需资料是否都已包括？如没有，纠正或拒绝索赔。 发动机或零件是否在保修期内？如不在，拒绝索赔。 索赔的故障零件是否在保修适用范围内？如不在，拒绝索赔。 是否使用认可的零件？如果没有，拒绝索赔。 是否使用认可的维修步骤？如果没有，提供必要的培训。 零件保修起始日期文件是否完整？如不完整，保留索赔单直到提供了文件。如不能提供，拒绝索赔。 劳务索赔是否按标准工时？如没有，调整到标准工时并提供必要的培训。 故障分析是否合理完备？如不是，帮助代理商分析故障原因。合理调整索赔。 索赔是否在扩展性损坏极限范围内？如不在，调整到符合极限或拒绝索赔。 零 件 使用的零件 应用于 维修损坏零件 （申报维修人工和材料） 维修的成本应低于更换新零件或ReCon零件成本 康明斯ReCon零件 不可用于未交付用户发动机的维修 新零件或NX零件 可用于原零件已损坏或更换零件比维修更经济 液体或滤清器 由可保修故障而报废的或根据康明斯出版的服务手册中要求更换 康明斯提供的任何免费零件（即由保修或政策付费）具有与其所替换零件相同的剩余保修期。免费提供的零件不归入康明斯新零件保修。 劳务费用 按照标准维修工时（SRT）赔偿劳务费用 SRT类型 管理工时 故障诊断工时 维修工时 如果有工序在SRT中未列出来，但又是合理的，可以用99-999申报并解释 劳务费率为每小时100元 差旅费和拖车费用 通常情况下，将支付差旅费或拖车费，但二者只能取其一 差旅只允许一人一次往返 可选择开服务车或坐公共交通工具两种方式之一来申报差旅费用 对于差旅费用的申报，必须提供一定的票据作为凭证 其他可索赔项目 如果由于可保修故障导致的产品不能重新使用，可按被修产品的合理费用提出索赔。 所有发票应保存以作为支持文件 新机检查（New Engine Inspection) 在检查期间应使用户了解： 发动机操作维护保养。 康明斯能够提供的服务及保修项目。 并按要求执行各项检查。 故障代码手册 故障代码由六位字母组成 前面两位代表故障部件所属的发动机系统 中间两位代表故障部件 最后两位代表故障的模式 新零件保修 新零件保修适用于在正常使用和保养的情况下，由于康明斯的材料或者制造工艺缺陷而造成的新康明斯零件的故障。 保修起始日 零件安装在 保修起始日期 使用中的发动机 零件安装之日 分销商、代理商或用户库存的发动机 发动机安装且投入使用之日 通过柜台购买，由用户自己安装的零件 柜台发票开出之日或有修理单作依据的客户自己安装之日 新零件索赔内容 赔偿 零件由谁安装 项目 康明斯维修站 用户自己 零件 可以 可以 其他零件（扩展性） 可以 可以 维修发动机人工 可以 不可以 差旅（非车用） 可以（除了A、B、C和L系列） 不可以 差旅和拖车（车用