90o车刀的几何角度.ppt

90o车刀的几何角度 付金良 复习回顾 1.车刀的主要组成部分是什么 答：主要有刀体和刀头两部分组成。 2.刀头主要有哪几部分组成？ 答：主要有刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面、副后刀面，即一尖两刃三面。 常用的辅助平面 基面 ：通过刀尖，平行于刀杆的水平面。 切削平面 ：通过参与切削的切削刃垂直于基面的平面。 90o车刀的作用 车外圆 车端面 学习目标 1.掌握车刀几何角度的定义 2.在车刀上能快速准确的找出各个角度的位置 车刀的几何角度 前角 ：前刀面和基面的夹角。影响刃口的锋利和强度。一般为12o~15o。 作用：前角大，锋利、切削省力，切屑顺利排出，但强度低。前角小，增加切削刃强度，耐冲击，但切削费力。 车刀的几何角度 后角：后刀面和切削平面的夹角 a.主后角：主后刀面与切削平面间的夹角。一般为4o~6o。 b.副后角:副后刀面与切削平面间的夹角。一般为4o~6o。 作用：主要减少车刀后刀面与工件的摩擦。 车刀的几何角度 主偏角：主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角，一般为90o~93o。 作用：改变主切削刃和刀头的受力和散热。 副偏角：副切削刃在基面上的投影与背离进给运动方向间的夹角，一般为3o~5o 。 作用：减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦 90o车刀的角度图 讨论： 请同学们练习在车刀上面找出各个角度的位置。 90o车刀角度的初步选择 前角 工件材料软，前角大；工件材料硬，前角小。 粗加工，前角小；精加工，前角大。 后角 粗加工，后角小；精加工，后角大。 工件材料软，前角大；工件材料硬，前角小。 副后角与主后角一般情况下相等。 90o车刀角度的初步选择 主偏角 加工阶台轴时，等于或大于90o。 副偏角 一般采用6o~8o。 总结： 1、90o车刀的几何角度的名称、位置和大小。 2、 90o车刀角度的选择。 作业： 1、记忆各个角度的定义和大小 2、掌握各个角度的选择原则 3、预习课本27页车刀的刃磨方法。 三、常用车刀的材料 1.必须具备的基本性能： 硬度 耐磨性 强度和韧性 耐热性 工艺性 2.常用材料 (1)高速钢 w18cr4v(18-4-1) w6mo5cr4v2(6-5-4-2) (2)硬质合金： K类（钨钴类） 碳化钨（wc）和钴 YG3，YG8，YG6 P类（钨钛钴类） 碳化钨（wc）、碳化钛（TiC）和钴 YT5，YT15，YT30 M类 [钨钛钽（铌）钴类] P类加TaC或NbC而成。 * 找一找！ 找一找！ 找一找！ 前角 主后角 副后角 主偏角 ~93o 副偏角 *