第1章NO.1 地理坐标.ppt

航海学概述 航海学是一门研究船舶如何安全、经济地从一个地点航行到另 一地点的实用性学科。 航海学主要研究下列课题： 1．拟定一条安全、经济的航线和制定一个切实可行的航行计划。 2．航迹推算。 包括航迹绘算和航迹计算两种方法。 航迹推算：指根据船上最基本的航海仪器（罗经和计程仪）所 指示的航向和航程，结合海区内的风流要素和船舶操纵要素，不借 助外界物标或航标，从某一已知船位起，推算出具有一定精度的航 迹和某一时刻的船位的方法。它是驾驶员在任何情况下，求取任何 时刻的船位的最基本的方法，也是陆标定位、天文定位和电子定位 的基础。 3．测定船位（定位），包括陆标定位、天文定位和电子定位三种。 陆标定位：是指观测海图上标有准确位置的，并可供目视或雷 达观测的山头、岛屿、岬角、灯塔等显著的固定物标与本船的某一 （某些）相对位置关系，如方位、距离和方位差等，从而在海图上 确定本船船位的方法和过程。陆标定位一般可分为方位定位、距离 定位、方位距离定位和移线定位等。 天文定位：是指在海上利用航海六分仪观测天体（太阳、月亮 和部分星体）高度来确定船舶位置的一种定位方法。 电子定位：是指利用船舶所装备的无线电定位系统的接收机来 测定本船位置的一种定位方法。目前，普遍使用的有GPS定位系统 和罗兰C定位系统。 船舶航行中，要求航海人员尽一切可能随时确定本船的船位所 在。这样，才可能结合海图，了解船舶周围的航行条件，及时采取 适当、有效的航行方法和必要的航行措施，确保船舶安全、经济地 航行。航迹推算和定位是船舶在海上确定船位的两类主要方法。 4．航行方法，研究在各种航海条件下的航行方法，如沿岸航行、 狭水道航行和特殊条件下的航行等。 为了研究上述课题，航海学还必须包括航海学基础知识和航路 资料等基本内容。 航海学基础知识主要包括坐标、方向和距离，以及海图两大部 分内容； 航路资料主要包括：潮汐与潮流、航标与《航标表》和航海图 书资料等内容。 一 地球形状 1、地球的自然形状 地球自然表面有高山、峡谷、平原、江河、湖泊和海洋等，是 一个崎岖不平、非常复杂的不规则曲面。 这种自然表面难以用数学公式加以描述，无法在此基础上研究 航海的基本问题。然而，由于地球体积较大，这种局部的起伏与地 球半径相对比是非常之小的。 例如，我国的珠穆朗玛峰虽高达8 848m，但与6 370km的地球 半径相比，仅为地球半径的0.1‰左右；它对整个地球形状的影响是 微不足道的。因此，我们可以用占地球表面约7l％的海水面的形状 来描述地球形状。 2、大地形体 a）大地水准面：一个与平均海面相吻合的水准面，并将其向陆 地延伸，且保持该延伸面始终与当地的铅垂线相垂直，这样所形成 的连续不断的、光滑的闭合水准面，叫做大地水准面。 b）大地球体：所谓地球形状，并不是指地球表面的自然形状， 而是指由大地水准面所包围的几何体——大地球体的形状。 由于地球内部物质分布不均匀及地球表面起伏的影响，大地球 体依然是不规则的几何体。 航海上，不同场合，根据不同的精度要求，往往将大地球体看 做不同的近似体。 地理坐标是建立在地球椭圆体表面上的。要建立地理坐标，首先应在地球椭 圆体表面上确定坐标的起算点和坐标线图网。如图1—1—2所示： 椭圆短轴即地球的自转轴——地轴(PN PS)； 地轴与地表面的两个交点是地极，在北半球 的称为北极(PN)，在南半球的称为南极(PS)； 通过地球球心且与地轴垂直的平面称为赤道 平面，赤道平面与地表面相交的截痕称为赤道 (QQ? )，它将地球分为南、北两个半球； 任何一个与赤道面平行的平面称为纬度圈平 面，它与地表面相交的截痕是个小圆，称为纬度 圈(AA’)； 通过地轴的任何一个平面是子午圈平面，它 与地表面相交的截痕是个椭圆，称为子午圈(PN Q PS Q? )； 北半球到南半球的半个子午圈叫做子午线。又称经线（PN Q PS ，PN Q? PS）； 通过英国伦敦格林尼治天文台子午仪的子午线，叫做格林子午线或格林经线 (PN G Ps)。 四、经差与纬差 纬差为两地纬度之代数差，用符号D?表示； 经差为两地经度之代数差，用D?表示。 纬差和经差是有方向性的，应根据起算点和到达点的相对位置关系确定：如 到达点位于起算点以北，为北纬差