嫦娥玉兔探天宫.pptVIP

三组 新闻播报 主讲人：王羽涵、张梓渊、房颖、侯永佳、 冯天池、顾庆缙 软着陆的风险 嫦娥三号最大的风险应该是软着陆这个环节。软着陆是指航天器利用一定的装置，改变运行轨道，逐渐减低降落速度，最后不受损坏地降落到地面或其他星体表面上。 欧阳自远在接受新浪网专访时表示，嫦娥三号将要软着陆月球，软着陆月球很难，主要问题是：第一，月球是真空，不能用降落伞，不能够慢悠悠地落下去，要是掉下去，肯定砸碎了。第二，尽管嫦娥二号为了准备嫦娥三号着陆精细地探测了降落区，做了一米分辨率的图，但一些小型的岩石也会造成严重影响。 登月靓影 携带探测器 嫦娥三号是落月探测的任务，嫦娥三号包括两个探测器：一个着陆器加上一个月球车。月球车是装在着陆器里被锁上，然后由着陆器着陆。 到了月球后，着陆器要施展开，得到电源，调试所有仪器。调试好，给月球车供电，让月球车有了活力。然后着陆器打开一个梯子，让月球车走下来，这样就跟着陆器分开了。着陆器不能动，就待在月球上。月球车能够走动，能够自己导航，自己选择路线，自己爬坡，自己避开障碍，它的所有信号自己传回地球。着陆器也是自己调整仪器，自己探测，把得到的数据自己发回地球。着陆器是不动的，我们叫做“就位探测”；月球车是移动的，我们叫“巡视探测”，这两个相互配合，联合工作。 月球车的秘密 月球车长1.5米，宽1米，高1.1米，有两片可以打开