民航概论_国家精品课_中国民航大学_第7章 适航管理.ppt.pptVIP

第七章 适航和维修 第一节 适航管理 第七章 适航和维修 中国民航大学 空管学院 第七章 适航和维修 第一节 适航管理 这是什么机型？ 那个国家的飞机？ 那个国家的飞机？ 这是什么机型？ 那个国家的飞机？ 这是什么机型？ 那个国家的飞机？ 这是什么机型？ 图-154是前苏联图波列夫设计局研制截止2006年停产时，图-154各型已生产935架。 大部分由前苏联以及俄罗斯民航使用。 国外用户有保加利亚、匈牙利、罗马尼亚、古巴、波兰、朝鲜、叙利亚、伊朗和中国等。 图-154客机自1968年面世以来，涉及最少30次空难，失事率达3%。这种飞机中国7年前已全面停用。 俄航彻底淘汰图154飞机 俄罗斯最大的航空运输公司“Aeroflot”彻底淘汰图-154型飞机。2009年12月31日，该款飞机结束最后一次叶卡捷琳堡至莫斯科的飞行任务。 自1970年开始至今的40年来，在该公司国际国内航线飞行任务的几乎都是图-154飞机。 目前取代图-154的是A320空中客车。 为什么俄航彻底淘汰图154飞机 ？ 为什么俄航改用A320客机 ？ 为什么俄航彻底淘汰图154飞机 ？ 安全？ 经济？ 政治（适航）？ 为什么俄航改用A320客机 ？ 什么是适航性？ 适航性（Airworthiness) 一般定义：飞机处于适合飞行的状态 Airworthy : (aircraft) in