基于北斗卫星导航系统智能车载终端设计-design of intelligent vehicle terminal base on beidou satellite navigation system.docxVIP

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  • 2018-05-18 发布于上海
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基于北斗卫星导航系统智能车载终端设计-design of intelligent vehicle terminal base on beidou satellite navigation system.docx

基于北斗卫星导航系统智能车载终端设计-design of intelligent vehicle terminal base on beidou satellite navigation system

独创声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其 他 人 已 经 发 表 或 撰 写 过 的 研 究 成 果 , 也 不 包 含 未 获 得(注:如没有其他需要特别声明的,本栏可空)或其他教育机构的学位或证书使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:签字日期:年月日---------------------------------------------------------------------学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人 授权学校可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用 影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同时授权中国科学技术信息 研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公 众提供信息服务。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:导师签字:签字日期:年月日签字日期:年月日基于北斗卫星导航系统的智能车载终端设计摘要随着我国北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)完 成对亚太地区的完全覆盖和 BDS 导航产业民用化率先在交通运输领域试点推广, 基于卫星导航系统和移动通信网络的车辆远程管理/调度方案成为智能交通领域 研究的热点。本文针对现有的汽车行驶记录仪功能单一、通信能力差的缺点提出 了一种基于 BDS 和 GPRS 的车辆远程实时监控和调度方案。并结合未来智能交 通系统的发展趋势,创新性地将射频识别(RFID)技术应用到车载终端与路边 车辆管理服务系统之间的短程无线通信中。本文设计的智能车载终端主要有四大基本功能:汽车行驶记录仪功能,基于 BDS 的导航定位功能,通过 GPRS 网络进行车辆远程在线监控功能,车载终端 与路边车辆管理服务系统之间的短程无线通信功能。GPRS 通信网络的一大优点 就是支持终端设备永久在线,BDS 可为用户提供定位、授时、测速服务,将两 者结合可实现车辆的远程监控和调度。但对于车载终端与道路周边的智能车辆管 理服务系统之间的通信,GPRS 技术则显得鞭长莫及,RFID 技术正好可以填补 这一段通信空白区,实现车辆自动识别、智能引导和不停车收费等服务。由于汽 车行驶记录仪技术已经比较成熟,不作为本文设计的重点,出于车载终端结构整 体性方面的考虑,只对与其他三个功能相关的部分进行设计。本论文所做的主要工作包括以下内容:1)以智能交通环境下车载终端的应用为目的,研究设计车载终端的整体架 构。在原有的汽车行驶记录仪基础上新增加定位模块支持 BDS 信号采集,增加 GPRS DUT模块支持终端在线远程在线监控,增加射频识别模块实现车--路通信。2)智能车载终端的硬件平台设计、芯片选型和部分电路设计。主要包括 CPU芯片选型、电源模块、定位模块、GPRS 通信模块、RFID 模块电路设计。3)智能车载终端软件平台(嵌入式 Linux 系统移植)搭建和软件开发。4)智能车载终端的部分功能实现和测试。关键词:车载终端;北斗卫星导航系统;GPRS;定位;射频识别 RFIDIIIThe Design of Intelligent Vehicle Terminal Based on BeiDou Navigation Satellite SystemAbstractWith the BeiDou Navigation Satellite System (BDS) covering the full Asia-Pacific region and the civilian BDS navigation applications taking the lead in the field of transportation, the vehicle remote management and scheduling scheme based on satellite navigation systems and mobile communication networks has become a research focus in the Intelligent Transportation System (ITS) area. The existing vehicle data recorder usually has single function and poor communication c

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